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4輪8輪全地形山地小坦克,大家覺得靠譜嗎 |
評(píng)分
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點(diǎn)評(píng)
油、電的我們都在配套減速箱,電的由于成本高,主要用于平原;油的用機(jī)液減速箱,主要用于丘陵!
空間結(jié)構(gòu)恐怕不夠
兩個(gè)電機(jī),差速驅(qū)動(dòng)。
弄燒油的恐怕就復(fù)雜很多了,不是一個(gè)數(shù)量級(jí),差速是一定要的,還要加很多的萬向節(jié)。圖上貌似好幾個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單多了。關(guān)鍵就是找到合適的應(yīng)用場(chǎng)合,單純種地的老農(nóng)民自己是肯定不會(huì)用這個(gè)的
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點(diǎn)評(píng)
這個(gè)還不如三輪電動(dòng)車,安全可靠暖和,上街買菜又不是爬山,沒那么多障礙物,別把老頭老太太骨頭搞斷了。
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點(diǎn)評(píng)
強(qiáng)度夠的話,一噸都沒問題。還有驅(qū)動(dòng)功率要大。
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點(diǎn)評(píng)
柴油發(fā)電比較劃算。
汽油機(jī)發(fā)電,電驅(qū),
估計(jì)鉛酸電池能便宜?哈哈
電池貴,壽命短,目前這個(gè)確實(shí)是缺點(diǎn)
電池壽命呢?農(nóng)村使用條件下,扛造么?
嗯,用油的話,不太可能裝幾個(gè)汽油機(jī),一般就是一個(gè)汽油機(jī),通過傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)8個(gè)輪胎。用電就可以用好幾個(gè)小電機(jī)驅(qū)動(dòng)。
鋰電池就好了,我最近做了幾個(gè)48V540ah的電池,驅(qū)動(dòng)兩噸的叉車沒問題,就是價(jià)格高。光電池就1萬多元。
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