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誰設計過水冷系統?

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1#
發表于 2023-11-23 11:03:15 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
我的設計工況是這樣的,就是我laserline激光頭給PEEK材料加熱融化,加熱溫度大概400攝氏度,但是加熱之后,會產生熱傳導,有些重要零件會溫度過高,對一些電子元器件會造成損壞,風冷我估計達不到效果,所以采用水冷,有沒有人了解水冷?或者有沒有配套供應商推薦,感謝

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2#
發表于 2023-11-23 11:13:31 | 只看該作者
研究機箱的水冷套件,液冷套件。推薦液冷。

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關注技術話題,有聊就聊,不參與狗皮倒灶吹水打屁  發表于 2023-11-23 11:40
你是運營嗎?你咋一直在  發表于 2023-11-23 11:15
3#
發表于 2023-11-23 11:18:04 | 只看該作者
水冷不知道好不好用,水冷機是標準的,你需要冷卻的工件開孔,讓水流從工件里過就行了,用起來很簡單,就算不知道能不能達到你冷卻效果,我用來冷卻焊接設備焊接頭的

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正解,我們的檢測設備和焊接設備也是這樣搞的,主意打管螺紋就行。  發表于 2023-11-24 13:25
🆗  發表于 2023-11-24 09:39
4#
發表于 2023-11-23 11:19:50 | 只看該作者
機械設計1234 發表于 2023-11-23 11:18
水冷不知道好不好用,水冷機是標準的,你需要冷卻的工件開孔,讓水流從工件里過就行了,用起來很簡單,就算 ...

不是。

感應加熱的焊接頭?

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那就好弄了,搞個隔膜泵,銅頭打孔攻牙,或者在結構合適的情況下環繞銅管并做熔錫包圍,搞個散熱器,加個風扇,搞定。如果熱量太大,搞個壓縮機,參見激光焊機的冷卻單元。  發表于 2023-11-26 20:46
電阻焊,冷卻固定焊接頭的黃銅工件  發表于 2023-11-23 11:21
5#
發表于 2023-11-23 11:42:44 | 只看該作者
新能源汽車都用液冷了,可以去了解一下
6#
發表于 2023-11-23 12:06:01 | 只看該作者
賣女孩的小火柴/ 發表于 2023-11-23 11:42
新能源汽車都用液冷了,可以去了解一下

對結垢和補水兩大痛點,都有深深的感受,是吧

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不做軟化水肯定會結垢,激光焊機用農夫山泉,哈哈  發表于 2023-11-26 20:47
水純化就會好點!  發表于 2023-11-26 10:59
新能源的液冷系統水都是循環利用的,水垢目前發展應該還沒到深受其害的時間點  發表于 2023-11-23 13:22
7#
發表于 2023-11-23 12:11:27 | 只看該作者
除了上面各位大佬說的那些,水冷還存在局部溫度差的問題,不知道能滿足你激光頭降溫的需求不?

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液冷吧,想想航空發動機,風冷,液冷!  發表于 2023-11-26 11:00
宏觀方面確實是這樣,我剛入行那會給激光晶體做水冷,由于溫差的原因,干廢過一個2w的晶體  發表于 2023-11-23 13:37
液冷系統是水循環的,循環出來的水再經過散熱片散熱,溫差不會很大的  發表于 2023-11-23 13:23
8#
發表于 2023-11-23 12:18:32 | 只看該作者
hiprip水氣單元 了解一下
9#
發表于 2023-11-23 12:21:33 | 只看該作者
液冷需要很多配件,我能提供美國CPC液冷接頭




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10#
發表于 2023-11-23 12:27:16 | 只看該作者

(๑•̀ㅂ•́)و✧:;浸泡水里‼️


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服務器冷卻的原理!  發表于 2023-11-26 11:04
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