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氣缸怎么選型

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1#
發表于 2023-11-21 09:57:24 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
已知氣缸運行時間按2s算,直線睡哦運動,負載80kh,求氣缸速度,行程350mm
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2#
發表于 2023-11-21 10:14:47 | 只看該作者
你知道你在問什么嗎?你都說了,兩秒,行程350MM,你還問氣缸速度?

點評

設計門檻還是很高的,但是畫圖是有手就會,雖然我也干了幾年了,但我還不敢說自己是個設計師,只能說自己是個繪圖員,還在摸索,前路漫漫,學海無涯  發表于 2023-11-21 10:46
看來機械設計門檻真是太低了  發表于 2023-11-21 10:43
有道理,所以你不是應該先選型嗎?先選負載,再查負載傳送速度,再計算行程所需時間  發表于 2023-11-21 10:25
但是速度不應該是力的大小決定嗎  發表于 2023-11-21 10:21
3#
發表于 2023-11-21 10:44:23 | 只看該作者
lz,錯別字太多了
4#
發表于 2023-11-21 11:04:47 | 只看該作者
速度是力的大小決定的?????牛老爺子要求和你物理老師交流下
5#
發表于 2023-11-21 11:17:26 | 只看該作者
你要問的是不是保證2s的節拍下走350行程要多大的氣缸?負載多少?氣壓多少?然后水平直線運動,是這意思不??
' k9 z* f1 d1 l% D滿足條件選什么缸?$ n- O1 Q; {  ?" q; J1 d" P
是的話你直接按你機構的總重量去看smc啊,負載多少然后往上加一級就完了,保持在總負載在40%-60%不會影響速度,單缸雙缸還是咋自己看著選啊。
* `+ m2 v6 l( w/ N4 q, R' w7 q! W一般設計的時候速度都是超出的,要有足夠的余量給調試的人,比方說實際需要2s的節拍選型,和計算的時候要按1.6-1.8s算,不能剛剛好,氣缸也一樣,理論負載始終大于實際。要有足夠的余量0 J, G/ T% }; _2 ?# F# Y
還有負載小于氣缸出力的情況下一般調整速度都是調節閥搞的,具體速度你算是算不準的

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