彈簧墊圈究竟防不防松?8 ^0 J3 D5 @% \; o& C
. e* q& {; r/ E6 u彈簧墊圈防松原理
9 R: \; D8 L! f5 u: C) l) }
* K7 O, S- i: b彈簧墊圈的防松原理是在把彈簧墊圈的壓平后,彈簧墊圈會產生一個持續(xù)的彈力,使螺母與螺栓的螺紋連接副持續(xù)保持一個摩擦力,產生阻力矩,防止螺母松動。同時彈簧墊圈的開口處的尖角分別嵌入螺栓和被連接件表面,從而防止螺栓相對于被連接件回轉。
) N. d7 ?% q% ]9 e! ]; C5 }' [, G9 ]1 S
% L% Z! ?1 A9 V; s) r: r
4 R# T0 l E( z% u6 K3 H' o) w3 \ ) B/ {2 Q* m/ ^) Q8 a
彈簧墊圈的防松效果怎么樣?' E: Y. M" ^7 h9 m
" h$ V. G2 S$ x; K# _! O6 ^彈簧墊圈在一般機械產品的承力和非承力結構中應用廣泛,其特點是成本低廉、安裝方便,適用于裝拆頻繁的部位。但是彈簧墊圈的防松能力很低!尤其在目前歐美各國要求高可靠性產品中采用率極低,特別是重要的承力結構連接部位早已被拋棄好多年。我們國家在軍工方面還有部分應用,但已改進為不銹鋼材料。據(jù)說,鋼制彈簧墊圈在CASC早就是被禁止使用了!也說是很不安全,原因有兩個:一是漲圈,二是氫脆。 & M$ m4 x5 ?6 r% y1 J# v1 M j
彈簧墊圈防松案例
+ D, Y* U+ o2 G) c) a7 e5 e
# e' ^; H/ y1 g C% u+ H. n: _車橋主減速器與橋殼的連接使用10.9級M16×100螺栓,擰緊力矩為(280+20 )N·m,使用高精度電動擰緊機擰緊。在有彈簧墊圈和沒有彈簧墊圈兩種狀態(tài)下檢測螺栓擰緊過程中力矩隨轉角的變化。對比力矩轉角曲線,發(fā)現(xiàn)在有彈簧墊圈的情況下,一直有約10N·m的預緊力矩;而沒有彈簧墊圈的情況下,螺栓在力矩顯著上升前,力矩處于0N·m狀態(tài)。 2 ?" ^ U2 J0 e
以此推斷用約10N·m的螺栓預緊力矩就可以將彈簧墊圈完全壓平。再通過用數(shù)顯扭矩扳手檢測,發(fā)現(xiàn)螺栓扭矩還未達到20N·m,彈簧墊圈已經(jīng)完全被壓平,驗證了上述推斷的正確性。
* [) R- k# @# k
: L; Z7 L" {3 \& C分析以上兩點說明,彈簧墊圈只能提供10N·m的彈力,而10N·m的彈力對于280 N·m的螺栓預緊力矩來說可以忽略,其次,這么小的力,不足以使彈簧墊圈切口處的尖角嵌入螺栓和被連接件表面。折卸后觀察,螺栓和被連接件表面都沒有明顯的嵌痕。所以,彈簧墊圈對螺栓的防松作用可以忽略。8 e3 d* ^7 E" h1 e \1 \9 R7 M
! s; H" [9 b A3 w# l
另外,在螺栓與被連接件之間增加一個墊圈,如果墊圈質量有問題,相當于給螺栓連接又增加了一個安全隱患。
2 {2 c# Y- h5 } j" P9 o2 f$ g* F" _! v7 ]& G; |& N( O
綜上所述,當螺栓扭矩較大時(大于200N·m),用彈簧墊圈給螺栓防松的方式弊大于利。為此,在沖擊、振動和變載的作用下,預緊力可能在某一瞬間消失,連接有可能松脫。' W: ]# c1 }; y: r
; d2 @6 u/ S; d1 X& o
同時,美國宇航局(NASA)也發(fā)現(xiàn)了開口彈簧墊圈的問題,在NASA標準中在鎖緊螺母一章中,這樣寫到:“典型的螺旋彈簧墊圈…在螺栓緊固的時候起到彈簧的作用。可是,當螺栓被完全緊固的時候,墊圈一般來講是變平了。在這個時候,完全可以將它當作一體平墊圈,它的鎖緊功能根本不存在。總而言之,這種類型的鎖緊墊圈對于鎖緊而言,一無是處。”原文節(jié)選,參見下圖。2 [/ g9 O: a, G8 N" @; ~% |- @7 w x
9 _& z7 @- v k- D
/ _- y; K8 R: ~: C$ ]1 Z" C
" q, w& z* E8 L4 ~2 l
不過也有專業(yè)人士表示不認同這種說法。大家怎么看?8 s% v+ l: k9 f" V/ B4 T
# x* V$ i( s2 E# u' P
|