久久久国产一区二区_国产精品av电影_日韩精品中文字幕一区二区三区_精品一区二区三区免费毛片爱

 找回密碼
 注冊會員

QQ登錄

只需一步,快速開始

搜索
查看: 5875|回復: 10

請教:減壓閥與溢流閥的設定壓力

[復制鏈接]
1#
發表于 2009-3-3 13:55:39 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
如圖所示:
- O. ]6 u* {; c, h& b       減壓閥的設定壓力為10MPa,而溢流閥的設定壓力卻為22MPa。2 O) y0 c$ H5 ]& E8 I) S
       問題是壓力經減壓閥后就穩定在在了10MPa,溢流閥的壓力是否設定過高?

本帖子中包含更多資源

您需要 登錄 才可以下載或查看,沒有賬號?注冊會員

×
回復

使用道具 舉報

2#
發表于 2009-3-3 15:25:30 | 只看該作者
有幾點不很明白呀 1、你為是么用的是減壓閥而是溢流閥呢?- b, k0 M$ p# E1 z3 t' v9 J7 p
2、工作時運動部件沖擊慣性大嗎?在實際工作條件下你計算過系統的功率嗎!
3#
 樓主| 發表于 2009-3-3 15:42:42 | 只看該作者
這是我們廠從國外引進的系統,所有很多東西我們不會去計算的。通常只會從“為什么參數要設定此值,為什么此處要使用該閥”的角度來思考問題。
4#
發表于 2009-3-3 19:46:47 | 只看該作者
調定值為22MPa的閥是個制動組件,,你可以叫它制動閥,,那部分回路是種很常見的制動回路,,目的是在停止供油時,,使馬達由運動狀態迅速停止。。個人認為你給出的回路,,調定值太高了,,我認為比系統壓力高個2~3MPa就可以了。。。
5#
發表于 2009-3-3 21:10:33 | 只看該作者
設定的壓力越高, 制動的扭矩越大 ,也就是制動時間越段, 制動行程越小 。
2 ~$ k1 z) S8 d6 D! Q" `丹是這原理圖中制動沒補油的 , 不太好' t. U% g% S2 X# _5 Y. m" J4 k

. k" C/ Y: ]4 S3 m4 W. h3 \[ 本帖最后由 紫劍狂風 于 2009-3-3 21:12 編輯 ]
6#
發表于 2009-3-3 21:26:52 | 只看該作者
制動組件壓力不能調的過高,,過高了就不能起到制動的作用了,,: n) e& O/ x( f! e% u
至于補油的問題,,是很簡單的,,溢流閥開啟的時候,,就補油了,,
7#
發表于 2009-3-3 21:54:53 | 只看該作者
呵呵, 看來我們設計時還是沒考慮全 ,還專門加了閥的, 以后多注意點。
2 F3 M" J# D' `& |, }" N, s7 ^/ w4 Y# g: q# A( U
你看馬達的轉矩計算, 就看出來了,轉矩在驅動時是動力 在制動時就是阻力了。但是調多高的設定值要根據要求來計算了 。
4 P  l# S2 H: e3 }- t$ g; q" o, N- {0 A
[ 本帖最后由 紫劍狂風 于 2009-3-3 21:57 編輯 ]
8#
 樓主| 發表于 2009-3-4 13:46:35 | 只看該作者
學習了!,謝謝各位的高見!
9#
發表于 2009-3-7 21:10:39 | 只看該作者

# o* h& P  H3 {; j: F也學習了
10#
發表于 2009-3-8 13:22:06 | 只看該作者
請注意你的方向閥的中位機能,如果在中位時,兩個閥的壓力是沒有關聯的。
您需要登錄后才可以回帖 登錄 | 注冊會員

本版積分規則

Archiver|手機版|小黑屋|機械社區 ( 京ICP備10217105號-1,京ICP證050210號,浙公網安備33038202004372號 )

GMT+8, 2025-7-25 00:29 , Processed in 0.073714 second(s), 15 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.5 Licensed

© 2001-2025 Discuz! Team.

快速回復 返回頂部 返回列表