最近這些年,提到中國(guó)制造業(yè)的潛在對(duì)手,大家談得最多的是東南亞、印度,東南亞里談得最多的則是越南。
但論制造業(yè)基礎(chǔ)與前景,印尼才是東南亞的最強(qiáng)存在。
2022年,印尼以1.3萬億美元的GDP,在東盟十國(guó)中穩(wěn)居第一,是越南(4088億美元)的3倍多。
論增速,2022年印尼GDP同比勁增5.31%,不但創(chuàng)出2013年以來新高,且連續(xù)7個(gè)季度保持5%以上增長(zhǎng)。
論制造,2022年印尼以4169億美元,高居全球制造業(yè)增加值排名第9,不但制霸東南亞,連英法等傳統(tǒng)制造大國(guó)都被甩在身后。
資源是制造業(yè)的母親,印尼的資源稟賦,更超越很多人的認(rèn)知。
論人口,印尼總?cè)丝诟哌_(dá)2.7億,僅次于印度、中國(guó)、美國(guó),排名世界第四、東南亞第一。
論年齡,其人口年齡中位數(shù)只有30歲,比中國(guó)年輕10歲,人口紅利堪稱印尼制造崛起的大契機(jī)。
論國(guó)土,印尼由17508個(gè)島嶼組成,是世界上最大的群島國(guó)家。其191.4萬平方公里的國(guó)土、316.6萬平方公里的海疆,縱橫跨越赤道和三大時(shí)區(qū),常年被季風(fēng)照拂,一年僅旱雨兩季,可種三季稻米,從無饑饉之憂,印尼的棕櫚油(世界第一)、橡膠(世界第二)、咖啡、茶葉、煙草等經(jīng)濟(jì)作物產(chǎn)量,都穩(wěn)居世界前列。
“萬島之國(guó)”的豐饒礦藏,更是令人垂涎。
論煤炭,印尼的儲(chǔ)量全球第10(226億噸),動(dòng)力煤出口常年世界第一。
論石油,印尼的儲(chǔ)量13億噸,稱雄東南亞,曾是歐佩克唯一的亞洲成員國(guó)。
論金屬,印尼的銅礦5100萬噸,全球占比6.1%;鋁土礦12億噸,占比4%;錫礦80萬噸,占比17%;金礦2500噸,占比4.6%;鎳礦7200萬噸,占比52%,世界第一……
因?yàn)椤凹依镉械V”,加上鎳是動(dòng)力電池的關(guān)鍵成分,最近這些年的印尼更斷然“禁止鎳礦出口”,強(qiáng)推“鎳礦歐佩克”,企圖成為全球動(dòng)力電池的“世界中心”,也為其制造業(yè)增添了強(qiáng)勁動(dòng)力。 如今,五菱、奇瑞、比亞迪,乃至現(xiàn)代、豐田、三菱等汽車廠商,都已奔赴印尼、投資建廠。包括最近被炒作得厲害的“越南特斯拉”VinFast也宣布,將在印尼建立一家工廠。
去年產(chǎn)了147萬輛汽車的印尼,今年可能就會(huì)超越泰國(guó),問鼎“東南亞底特律”的王座。
汽車之外,印尼還擁有獨(dú)立的航空工業(yè)體系,制造的支線運(yùn)輸機(jī),一度打入美國(guó)市場(chǎng)。
印尼的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)政策,也在不斷加持著制造業(yè)。
2019年,印尼公布《工業(yè) 4.0 路線圖》,將汽車、電子、化工、制藥等確立為優(yōu)先發(fā)展產(chǎn)業(yè),以全面提升工業(yè)能力。
2023年,印尼的《2025-2045年國(guó)家長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》進(jìn)一步提出目標(biāo):2035年成為工業(yè)強(qiáng)國(guó)、2045年(即獨(dú)立100周年)成為發(fā)達(dá)國(guó)家的大戰(zhàn)略。
印尼現(xiàn)任總統(tǒng)佐科2019年連任就職時(shí),也明確提出目標(biāo):要在印尼獨(dú)立100周年(2045年)時(shí)成為世界前五大經(jīng)濟(jì)體。
印尼國(guó)有企業(yè)部部長(zhǎng)托希爾甚至大膽放言:
如果持續(xù)高速增長(zhǎng),“2045年印尼將成世界上最大經(jīng)濟(jì)體”。 |