威馬汽車“車如其名”,它給了所有新勢力車主一個“下馬威”。 & C2 w% P' `7 E: _4 h
近日,有車主反映,威馬汽車上的藍牙鑰匙“威馬智行”和遠程控車功能“小威隨行”已無法使用,車機顯示“網(wǎng)絡異常”“請求超時”等。 . T0 V7 H/ O7 w4 T# I2 B- ?2 W1 e- F
而在此之前,10月9日全國企業(yè)破產重整案件信息網(wǎng)顯示,威馬汽車科技集團有限公司(簡稱威馬汽車)被申請破產重整,申請人為威馬汽車自己。 ) `! ^( O/ A8 v0 f" u
兩條消息被結合在一起,一時間“威馬汽車破產,車不能開了”引發(fā)熱議。 9 _( S- H5 k3 L
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在此之前,新能源汽車品牌倒閉已經(jīng)時有發(fā)生,威馬風波被廣泛傳播的原因除了威馬擁有一定的汽車保有量,更重要的是威馬本身具備的特殊性——它融資多,用戶多,擁有造車資質和工廠,但最終依然走向陌路。并由此導致其他新能源車主,不得不擔心自己的車輛是否會步威馬汽車的后塵。
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雖然在10月13日,威馬汽車稱車機已恢復正常,但它就像一次“狼來了”的故事,嚇得新能源車主們,以及打算成為新能源車主的人,都得再三掂量掂量自己的選擇。
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威馬汽車是新汽車品牌的預演還是個例?如果車企最后真的倒閉,那我的車還能開嗎? 這是每一個購買了新汽車品牌,以及打算購買的車主都必須思考的問題。
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畢竟,汽車作為大部分普通人一生中購買的最昂貴的消費品,誰也不希望落得個沒有保障的余生。
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