這么一說(shuō)，我就搞懂了獨(dú)立懸掛和非獨(dú)立懸掛的區(qū)別

twq19810302

; P8 \/ s! b1 \( l& z話(huà)說(shuō)汽車(chē)懸掛系統(tǒng)是指車(chē)身與輪胎間的支撐系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)包含了減震器、彈簧、穩(wěn)定、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)等部件，其作用就是吸收和過(guò)濾掉來(lái)自地面的震動(dòng)。

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就像一個(gè)美女穿鞋，如果穿高跟鞋，那么來(lái)自地面的震動(dòng)就大，而如果穿運(yùn)動(dòng)鞋，則會(huì)舒適很多。
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懸掛分類(lèi)
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懸掛系統(tǒng)主要有兩種，一種是非獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，另一種是獨(dú)立懸掛系統(tǒng)。

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先說(shuō)非獨(dú)立懸掛。非獨(dú)立懸掛是指左右兩個(gè)車(chē)輪通過(guò)一支車(chē)軸連接，不能單獨(dú)地上下跳動(dòng)。如圖a所示：

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再說(shuō)說(shuō)獨(dú)立懸掛。獨(dú)立懸掛是指前后、左右四個(gè)車(chē)輪單獨(dú)通過(guò)獨(dú)立的懸掛裝置與車(chē)體相連，可以各自獨(dú)立地上下跳動(dòng)。如圖b所示：

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那么這兩種懸掛都有什么特點(diǎn)呢？

《美人魚(yú)》中珊珊走路的姿勢(shì)很不一樣，甚至有些怪異：步子邁不開(kāi)，走路比較慢，呈小幅跳躍狀態(tài)，振動(dòng)比較大。
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通過(guò)后期的電影揭秘我們發(fā)現(xiàn)，在拍攝美人魚(yú)走路的那段場(chǎng)景時(shí)，美人魚(yú)扮演者林允是把自己的雙條腿綁在一起的。

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我們很容易理解，如果將雙條腿綁在一起走路，兩只腳互相影響，身體平衡性較差，振動(dòng)較大，松綁后兩只腳可以互不影響，身體平衡性好，振動(dòng)較小。
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% ~6 H! \; X0 W5 o" H而這也正是非獨(dú)立懸掛和獨(dú)立懸掛的特點(diǎn)和區(qū)別。非獨(dú)立懸掛好比是一個(gè)人綁著腿走路，開(kāi)叉較小；獨(dú)立懸掛是兩腿自由行走，開(kāi)叉比較大。

其實(shí)還可以理解為女生穿不同的裙子，穿超短裙就是獨(dú)立懸掛，長(zhǎng)窄裙就是非獨(dú)立懸掛。

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如果把左右車(chē)輪看作為人的左右腳，那么而非獨(dú)立懸掛可以看作是將兩只腳捆綁在一起，兩只腳不能獨(dú)立運(yùn)動(dòng)，而是互相影響。
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獨(dú)立懸掛則可以看作是兩條腿沒(méi)有被捆綁，左右腳是相互獨(dú)立的，左腳右腳之間的動(dòng)作不會(huì)受到對(duì)方牽制。
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通過(guò)上面這些，相信你可以很容易理解兩者的優(yōu)缺點(diǎn)。

, ^, ^% f' r" w, W還是先說(shuō)非獨(dú)立懸掛。
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# M' }# \* R/ o' V- S4 L- m其優(yōu)點(diǎn)主要有四點(diǎn)：一是左右輪在彈跳時(shí)會(huì)相互牽連，輪胎角度的變化量小，進(jìn)而輪胎的磨耗也小；二是車(chē)身高度降低時(shí)不容易改變車(chē)輪的角度，使操控的感覺(jué)保持一致。三是構(gòu)造簡(jiǎn)單，制造成本低，容易維修；四是占用空間較小，可降低車(chē)底板的高度。
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5 _5 u3 [" |) W, D( a  m/ a. g. ~其缺點(diǎn)是左右輪在彈跳時(shí)會(huì)相互牽連，從而降低乘坐的舒適性及操控的安定性。
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4 l. p# P, e0 ^! r2 M2 X- U再說(shuō)說(shuō)獨(dú)立懸架。
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其優(yōu)點(diǎn)是可以減少車(chē)身受到的沖擊，提高了車(chē)輛舒適性；行駛穩(wěn)定性好。缺點(diǎn)是系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高、維修不便，且因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)復(fù)雜，它還會(huì)侵占一些車(chē)內(nèi)乘坐空間。
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通常來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在汽車(chē)前懸掛都是采用獨(dú)立懸掛，而后懸掛則有所不同，相對(duì)低端些的車(chē)型使用的是非獨(dú)立懸掛，而中高檔車(chē)使用的則是獨(dú)立懸掛。

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sgxap666

那兩個(gè)動(dòng)畫(huà)有問(wèn)題，獨(dú)懸一樣的跳，只是左右干擾小。

leioukupo

好，講的通俗易懂，大伙都愛(ài)看

junxhanchanwaji

感謝樓主分享，現(xiàn)在搞懂了
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letian0123

通俗易懂