齒輪傳動

鴻雁向南飛

一般齒輪傳動都是小齒輪帶動大齒輪—減速遠動，很難見到大齒輪帶動小齒輪的工業產品，我目前想到的應該是汽車的五檔變速，齒數比在0.85左右；想請教一下，大齒輪帶動小齒輪：1、小齒輪的強度要求應該比較高吧；2、齒數比一般在多
/ [, ^2 q; C8 }. j9 V少比較好，0.5可以嗎，甚至0.25？
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喂我袋鹽

增速自然就需要大帶小。

東北制造

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最常見的自行車就是「大帶小」
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正在連接...

風力發電不也是增速嘛，大帶小。

鴻雁向南飛

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東北制造 發表于 2023-7-30 12:25
(๑•̀ㅂ•́)و✧
" c( g  P* z& ~$ U5 q9 C4 o最常見的自行車就是「大帶小」

這個是鏈傳動吧，不是齒輪傳動

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鴻雁向南飛

鴻雁向南飛 發表于 2023-7-30 15:13
( K+ y. U; h# \/ F% T% x+ G* V這個是鏈傳動吧，不是齒輪傳動

3 M" V' W9 T7 D. Q/ a/ v可能我表達的不好吧，我想請教的是，大齒輪帶動小齒輪有沒有齒數比的限制，齒數比可以是0.5、0.25、甚至1/6之類的
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Ellis.

謝謝！

ytzhanggj007

如果是機床設計，建議找金屬機床設計之類的書看看，里面有大量的計算包括減速比的分配。如果是車用變速器，那又不一樣了。那都是大量的計算，有理有據的，就不是在這里一句兩句話的事了。把通用的東西過一遍，再提問不懂的問題，比較好一些