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05年，與往常一樣，從網吧出來，回到大學校園收拾好自己的行裝，與室友道別，踏上了工作之路！- _1 z7 `- q& B6 o: m
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學校開展了一次校招，當時來我們班招聘的，是一家本地數控機床公司，全班43人，有10人選擇了去那家公司工作，當時招聘的人說，如果你們愿意，43人都可以到公司去。
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06年進入了一家摩托車組裝廠，從事摩托車組裝，調試與測試，當時，老板的想法是，一邊采購成熟的產品回來組裝，一邊研發自己的產品，但對于剛從社會出來的我，對這些并不感興趣，每天干著朝九晚五的生活，趕著坐公交車。: l1 X+ F5 [9 r; n" Y
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07年進入了一家鑄造廠，做一個技術員的崗位，解決客戶與生產的問題，公司的工藝流程我并不是很了解，只是每天到車間去，和工人聊天，幫他們送送料，測測光譜，處理一些模具水口問題，就這樣，雖然我不懂，但我還是說得頭頭是道，畢竟也是即學即用。
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08年進入了一家熱熔膠設備公司，從事設備繪圖，對于熱學，流體力學，氣動力學，完全是天書，在學校里無法學習到的深度，或許跟著一群研究生工作，才知道自己的學識是有多么的淺薄吧。5 i% A0 l- N; R
2 v/ F) }5 L! K1 V6 P2 [, P0 {09年進入了一家鐵藝公司，從事描繪工作，這也在以后成就了我在非標路上越走越遠的經歷了。
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10年進入了一家美資上市公司，與其說是公司，還不如說是進入了公司的一個事業部，這個事業部有一百多人，專門是做非標設備的，供國內五個生產基地使用，這也是我真正意義里進入非標公司，每一位工程師都有獨立的公寓宿舍、空調、熱水器、電視、冰箱，還有保潔人員每天清理衛生，飯堂是免費提拱一天三餐的，準點到飯堂吃飯就可以。每天早上八點上班，晚上九點下班。一個人地宿舍也無聊，而且每天要做的項目，報表，也很多，還要到其它車間部門解決問題。所以一天的時間還是有點不夠用。經理是一個加拿大人，除非是郵箱發到了總部，要不然，經理是不會出聲的，各干各的，將事情做好點可以，他每個星期將訂單分配到六個工程師賬號上，工程師在自己的EPR里找到每天要處理的項目，夾具改造、設備設計、設備改造、調試等等的一系列問題，進度也不用一一去問，在ERP里各個工程師做到哪一步，設備是在（設計、加工、采購、調試、現場試產），都可以一目了然。
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: O; d8 O& x8 g就這樣渡過了八年既充實又乏味的生活，結婚生子，買車建房，或許如果人生沒有重大事件發生，也就這樣過了吧，畢竟，普通人一生追求的房車，我都有了。雖然一直都只是一名普通的工程師。7 C7 c. D5 G" p1 V/ w
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19年回到縣城，開始了自己的單干模式，接設備單，設計好后然后外發加工，這時，才發現了自己的很多的不足夠之處，過去在大公司，一點點小問題，下面的技術員會幫著現場解決，就算做錯了，說一句就會有人重新加工好。而自己出來后，所有的一切錯誤，都是自己擔著了，錯了一個孔也是白花花的錢，買錯一個標準件也要錢買，結構錯了要重做，那就更是虧本的事了。到別的地方去見客戶，早上六七點開車，晚上12點多才回家。這樣的日子干了幾年，但還不如打工來的舒服。3 ]" N* Q1 `3 v
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22年，進入了一個設備研究的部門，專門從事特種設備的開發，進度很慢，在現有的工藝上，很多問題無法解決，提出的方案，沒有找到合適的供應商。 |
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發表于 2023-7-1 10:33:07
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