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豐田是不是急眼了?帶頭抵觸全面電動化

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1#
發(fā)表于 2023-5-31 10:12:57 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
【豐田帶頭抵觸全面電動化】

豐田汽車前任社長豐田章男牽頭,鈴木、五十鈴、雅馬哈本田和馬自達參與的JAMA展覽中,他再次強調(diào)了對全面電動化的抵觸情緒,同時獲得了多個參展日本公司的支持。在外媒的采訪中,這些公司的高管們找到了支撐自己觀點的新論據(jù)——只要電池材料仍然稀缺,用于充電的電力還在向可再生資源轉變而非完全清潔能源,那么汽車業(yè)就需要多種動力系統(tǒng)和替代燃料來減少排放。

豐田這兩年的策略個言論一直挺魔幻的,感覺就是2選1的道路走錯了,現(xiàn)在瘋狂在給自己找補......
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2#
發(fā)表于 2023-5-31 10:34:22 | 只看該作者
豐田走的是油混  氫能的路子  油混在中國這個全球最大的單一市場上得不到政策的支持,被國產(chǎn)的新能源車打得喘不過氣   氫能又遲遲沒有技術突破
豐田站錯了隊  隱隱能看到諾基亞的影子

點評

憋大招憋壞了  發(fā)表于 2023-5-31 14:22
3#
發(fā)表于 2023-5-31 10:35:44 | 只看該作者
充電方便嗎,混動現(xiàn)在才是正確的。硬是用政策來限制市場
4#
發(fā)表于 2023-5-31 10:58:06 | 只看該作者
油混再過度10年左右;將來會是氫能源、風能、水能完全替代石化燃料、煤炭燃料的時代。
5#
發(fā)表于 2023-5-31 11:45:55 | 只看該作者
現(xiàn)在對于燃油車的發(fā)動機和變速箱等關鍵零部件,國內(nèi)是不是全面停止研究了?

點評

豐田日產(chǎn),本田,哪款乘用車發(fā)動機有長安面包車發(fā)動機耐操?有長安面包車發(fā)動機壽合了長?你見過面包車有燒機油,爆缸的?還是見過開面包車的有保養(yǎng)的?面包車發(fā)動機1280-6000一個,最貴的五菱1.5L,才6000  發(fā)表于 2023-5-31 14:02
發(fā)動機變速箱,在90年前就已經(jīng)到了天花板,國內(nèi)還有車廠造不出發(fā)動機,還是國產(chǎn)比外國貨差,區(qū)別是誰以最低的成本生產(chǎn)出來,誰又能把故事講好  發(fā)表于 2023-5-31 14:00
6#
發(fā)表于 2023-5-31 12:29:55 | 只看該作者
豐田這是死鴨子嘴硬,有戰(zhàn)術沒戰(zhàn)略,你看特斯拉主動放棄專利把這個行業(yè)做大,然后自己當領頭羊跟中國車企共享利潤,日本呢,一口氣把所有專利都申請了,其他人都進不來,那還有誰支持他們
7#
發(fā)表于 2023-5-31 12:31:20 | 只看該作者
豐田已經(jīng)瘋了,這都不是急眼了
8#
發(fā)表于 2023-5-31 13:26:01 | 只看該作者
諾基亞當年放棄安卓搞wp
9#
發(fā)表于 2023-5-31 13:51:11 | 只看該作者
氫氣車的專利都在你手,你讓別人怎么玩,只有換個玩法了
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