小白問下一些電機選型的問題

黃斯超

我這個計算表格輸出啟動扭矩和最大扭矩是70多牛米，是不是我電機的最大轉(zhuǎn)矩要比這個70多牛米大才行？不然就要配減速機？

CK57

你計算的是理論扭矩。加上傳遞系數(shù)等影響，建議至少90nm以上的電機。配減速器得考慮轉(zhuǎn)速是否滿足要求

-YUN-

電機最大轉(zhuǎn)矩要大于啟動轉(zhuǎn)矩，額定轉(zhuǎn)矩要大于負載轉(zhuǎn)矩，至于大多少，要根據(jù)使用要求預留安全系數(shù)

福蘭卡叔叔

是的

禾63

謝謝分享

zhj29

-YUN- 發(fā)表于 2023-5-16 11:09
電機最大轉(zhuǎn)矩要大于啟動轉(zhuǎn)矩，額定轉(zhuǎn)矩要大于負載轉(zhuǎn)矩，至于大多少，要根據(jù)使用要求預留安全系數(shù)

你好，我想問一下若是機構(gòu)中加了減速器，這個啟動扭矩應(yīng)該應(yīng)該怎么計算，我找資料找到的公式，按如下圖公式計算，其中乘以速比的平方，結(jié)果算出來啟動扭矩（也就是加速扭矩特別大，說一下我用了兩個減速器），求大神給我解惑一下，到底這個啟動扭矩要不要乘以這個減速比的平方，十分感謝！！！！！

-YUN-

zhj29 發(fā)表于 2023-8-21 15:26
你好，我想問一下若是機構(gòu)中加了減速器，這個啟動扭矩應(yīng)該應(yīng)該怎么計算，我找資料找到的公式，按如下圖公 ...

要的，你的J0應(yīng)該是負載本身的慣量吧，加了減速機后，折算到電機軸上的慣量就是J0乘以速比的平方，需要注意的是，這里的速比和減速比不要搞混了，如果是減速傳動，折算到電機軸的的慣量是要變小很多的，比如減速比是2，那么就是J0乘以二分之一的平方，也就是只有不加減速器時候的四分之一了。

zhj29

-YUN- 發(fā)表于 2023-8-22 08:40
要的，你的J0應(yīng)該是負載本身的慣量吧，加了減速機后，折算到電機軸上的慣量就是J0乘以速比的平方，需要注 ...

這個是再官方找的東方馬達的資料，公式里的J0是電機轉(zhuǎn)子的慣量，i指的就是減速比呢

-YUN-

zhj29 發(fā)表于 2023-8-22 09:25
這個是再官方找的東方馬達的資料，公式里的J0是電機轉(zhuǎn)子的慣量，i指的就是減速比呢

你的書封面能不能拍下看看，我看能不能下載電子版的來看，我圖片的公式也是在東方馬達官網(wǎng)看的，感覺你書上的公式算的是負載軸上的轉(zhuǎn)矩，不是電機軸上的轉(zhuǎn)矩

zhj29

-YUN- 發(fā)表于 2023-8-22 09:44
你的書封面能不能拍下看看，我看能不能下載電子版的來看，我圖片的公式也是在東方馬達官網(wǎng)看的，感覺你書 ...

我把我下載的文件發(fā)給你，公式在I-5，在后邊的實例中只看到一處有減速比的問題，在I-15頁，但說的就是你說的那意思，寫的是減速機輸出軸的加速轉(zhuǎn)矩，我不知道哪個說的是對的，幫我解惑一下，謝謝