二次送料

DUHAILE

最近在整改一個設備，完成第一次送料，裁切后，下一道工序發(fā)現(xiàn)料長度不夠，還需第二次送料，第一次送料是采用氣缸推送，二次送料該怎么實現(xiàn)呢？應該采用什么結構呢？想了好久，一直沒什么頭緒。整改的空間也有限。

受不了了

這問題問得太含混，定長一般就膠輥和絲杠平臺，你這是啥夾持機構。啥材料，精度，速度，張力，寬度，長度，卷料還是片材

假如時光倒流.

再加一次氣缸送料唄

DUHAILE

受不了了 發(fā)表于 2023-5-11 13:26
這問題問得太含混，定長一般就膠輥和絲杠平臺，你這是啥夾持機構。啥材料，精度，速度，張力，寬度，長度， ...

塑料袋，夾持靠氣缸，第一次推送利用氣缸，位置精度不高

DUHAILE

假如時光倒流. 發(fā)表于 2023-5-11 13:34
再加一次氣缸送料唄

是再加一個氣缸還是氣缸改成雙行程的呢？如果再追加一個氣缸來完成二次送料，貌似動作會有問題，
兩組氣缸怎么動作的呢？

MHY123

把氣缸換成電機模組不就好了

MHY123

氣缸換成電機模組不就好了

魍者歸來

裁切后，下一道工序發(fā)現(xiàn)料長度不夠

第一次就整精準點啊

東北制造

(ง •̀_•́)ง(ง ˙o˙)ว不了解！

不再隨風！

以前想的一個，是用電機送，兩個夾緊氣缸，一個夾緊氣缸連接在電機絲桿上，一個固定，電機送了后前氣缸夾緊，后氣缸松開，然后電機返回，后氣缸夾緊，前氣缸松開，電機再往前送。