多齒輪和同一個齒條嚙合，問題求助。

桌前一盆花

  這個機構大部分也清楚，就是三級伸縮叉上的機構。由于最下面要實現長距離的伸縮，所以齒輪齒條機構是最優選擇。但是我在設計的時候出現了問題。     請教大家，主要的問題是什么原因引起的？該怎么改？
  問題是：左上第一個齒輪和齒條嚙合的很好，中間下面的齒輪和左上第一個齒輪嚙合的也很好，右上最后一個齒輪和中間下面的齒輪嚙合的也很好。但是右上最后一個齒輪和齒條嚙合就出現了錯牙現象。

  領導說不讓我換齒輪，也不讓我增加外圍空間。請問我該怎么改？
  如果不考慮領導的要求，又要怎么改啊？
  齒輪齒條模數都是2.0的，齒輪的齒數都是一樣的24齒。其他參數都是平常參數。齒條的一個齒的角度是40°。齒輪的角是多少我不太確定可能是20°吧，當時在米思米上選擇的默認值我現在記不清了。

下面是圖，請大家多多批評指正。

斯文棒棒

這樣能動么？

冷月梧桐

保證中心距+浮動調整

DC24轉AC220

給一個參考

smilefm

首先，兩個紫色齒輪的中心距要是齒條齒間距的倍數。
其次，兩個紫色齒輪中心與驅動齒輪中心連線的夾角，需要是驅動齒輪相鄰兩齒夾角的整數倍。
個人淺見，僅供參考。

DC24轉AC220

DC24轉AC220 發表于 2023-5-3 22:29
把一個齒輪 車內孔裝上單向軸承就行

這是倉庫取料機構 ，好像要倍數機構必須在左右中間增加  奇數個齒輪才行啊 增加行程  是左右齒輪   中間齒輪必需要和左右

SUN1234

典型的閉環嘛，不行的

桌前一盆花

DC24轉AC220 發表于 2023-5-3 22:29
給一個參考

感謝，大半夜的還幫忙。

桌前一盆花

smilefm 發表于 2023-5-3 22:37
首先，兩個紫色齒輪的中心距要是齒條齒間距的倍數。
其次，兩個紫色齒輪中心與驅動齒輪中心連線的夾角，需 ...

看起來似乎有點道理。謝謝你的幫助。昨天被這個搞得頭都大了。

shentu

這樣根本不能傳動的好吧。。。。。。樓主基礎太弱了吧，還有你領導，這樣的圖都沒看出點問題，怎么混上領導的。