寶馬最新專利曝光，徹底顛覆了方向盤

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話說自從第一輛汽車上路以來，已經100多年過去了，但是，作為其主要控件的方向盤，造型設計卻沒有太大的改變。

可隨著科技的日益發展，各種事物都在不斷創新，汽車的方向盤也不例外，總有一些人要打破常規設計。

比如特斯拉Model S改款之后，就安裝了一個類似飛機操縱桿一樣的方向盤。

還有現代汽車也展示過一種帶屏幕的方向盤，將儀表盤顯示在上面。

以及，通用汽車設計工作室也曾在其官方Instagram上發布過一個全新的方向盤概念設計，靈感就來源于掌上游戲機。

而還是應了那句老話：山外有山，人外有人。

這些設計要在寶馬這款方向盤面前，就顯得還有些保守了。

這是寶馬曝光的一個最新的專利設計，顯示其正在開發一種叫做“轉向手柄”的控件來代替傳統的方向盤。

對稱設計有兩個手柄，分別供你的左右手掌握。同時，在每一個手柄上端還有一個小的觸控屏幕，上面設置有常用的快捷按鍵。

看起來就是一個水平操縱桿，抬起左手向右轉，反之則向左轉。

只不過，兩個把手旋轉時會始終保持垂直定位，主水平輻條圍繞中心軸旋轉，也就是說在原理上類似于普通方向盤的動作。

當其旋轉到180度時，兩個手柄就會變成下面這個樣子，幾乎靠在一起。

然后隨著旋轉角度加大，兩個手柄又會展開。

除此之外，如果在選擇自動駕駛模式的時候，兩個手柄還可自動向內折疊，讓駕駛座的空間更寬敞。

值得一提的是，這也不是寶馬第一次重新設計方向盤，在早些時候，他們還展示過一種可折疊的方向盤。在路況相對較好的情況下，你可把方向盤的下端折疊起來，這樣就能獲得更大的腿部空間。

可與之相比，我覺得最新的這個“轉向手柄”更具有顛覆性。但是短時間內我們不會在寶馬車上看到，也許當寶馬的 i Vision Circular 概念車量產時，它能夠標配上這個手柄。

不過它雖然看起來很炫酷，但是要實際操作估計還需要熟練后才能得心應手。

dan.sunri

感覺有點像賽車游戲的手柄啊

力士樂導軌

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