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密封圈有哪些類型,分別有什么用呢?

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發(fā)表于 2023-4-8 13:56:41 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 twq19810302 于 2023-4-8 13:58 編輯
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工程機械都離不開油缸,油缸又離不開密封件。常見的密封件就是密封圈,也叫油封,起到隔絕油液的作用,防止油液溢出或通過。% ^; s& ]( h7 ?+ p2 R
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常見的用于液壓油缸的密封圈有以下這些類型:防塵圈、活塞桿密封圈、緩沖密封圈、導(dǎo)向支撐環(huán)、端蓋密封圈和活塞密封圈。9 H( u. ]0 k5 v
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防塵圈

. t3 D* R1 a1 B3 N0 w  F1 `! o防塵圈安裝在液壓缸端蓋的外側(cè),用于防止外部污染物進入油缸,根據(jù)安裝方式又可分為卡入式和壓入式。
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卡入式防塵圈的基本形式
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卡入式防塵圈最為常見,顧名思義,防塵圈卡在端蓋內(nèi)壁的凹槽里,用于不那么苛刻的環(huán)境條件下。卡入式防塵圈的材料通常為聚氨酯,結(jié)構(gòu)形式有多種變體,如H和K型截面為雙唇結(jié)構(gòu),但萬變不離其宗。
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卡入式防塵圈的一些變體
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壓入式防塵圈用于嚴苛、重負荷的條件下,并不卡在凹槽中,而是聚氨酯材料外包裹一層金屬以增加強度,壓入液壓缸端蓋內(nèi)。壓入式防塵圈也有多種形式,也分單唇和雙唇。
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壓入式防塵圈及一些變體

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* g5 F5 G6 Q2 `! P: b活塞桿密封圈$ ~4 ?, O+ f+ `# I' w; L  g
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活塞桿密封圈也被稱作U型杯,是主要的活塞桿密封件,安裝在液壓缸端蓋內(nèi)側(cè),作用是防止液壓油外漏。活塞桿密封圈由聚氨酯或丁腈橡膠制成,在某些場合,需要與支撐環(huán)(也叫擋圈)一起使用,支撐環(huán)用于防止密封圈在壓力作用下發(fā)生擠壓變形。活塞桿密封圈也有多種變體。8 {3 Z1 D9 ~  S+ ?. R, g4 u

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常見的活塞桿密封圈形式
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活塞桿密封圈的一些變體

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' T2 s2 v5 a; c2 o5 M# w: L) d緩沖密封圈
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( A0 W* F- T& c6 A7 x; O$ d" k緩沖密封圈作為輔助的活塞桿密封圈,用于在系統(tǒng)壓力突然增加時保護活塞桿。常見的有三種類型的緩沖密封圈。A型是由聚氨酯制成的單件密封圈。B型和C型為兩件式,用于防止密封擠壓,允許密封件承受更高的壓力。! a) _3 s* g% y/ [' G
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緩沖密封圈的幾種常見形式
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8 e; t- G! [  T: S# s- t) H0 ?導(dǎo)向支撐環(huán)
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" m  h5 D9 q9 k- b7 ^, S導(dǎo)向支撐環(huán)安裝在液壓缸端蓋和活塞上,用于支撐活塞桿和活塞,引導(dǎo)活塞做直線運動,防止發(fā)生金屬與金屬的接觸。材料上有塑料、涂有聚四氟乙烯的青銅等。0 ?3 H9 K) |$ |3 w
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分別用于液壓缸端蓋和活塞上的導(dǎo)向支撐環(huán)
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端蓋密封圈8 J& g8 M" ^+ U8 H1 I; ?. h
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端蓋密封圈用于油缸端蓋與油缸壁的密封,是一種靜密封,用于防止液壓油從端蓋和油缸壁的間隙漏出。通常由丁腈橡膠O形圈和支撐環(huán)(擋圈)組成。
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端蓋密封圈
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) I  c8 U/ W+ W$ v活塞密封圈* ^. J3 J  h$ A( t+ p! Y( b3 N- `

7 m* y6 j- d" V, Y; v活塞密封圈用于隔絕液壓缸的兩個腔室,是液壓缸內(nèi)的主密封件。通常為兩件式,外圈由聚四氟乙烯或尼龍制成,內(nèi)圈由丁腈橡膠制成。也有多種變體,包括采用涂有聚四氟乙烯的青銅,等等。在單作用油缸上,也有采用聚氨酯U形杯的。! @( }* B1 k' j1 Q( i" J: }
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活塞密封圈的幾種常見形式
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