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【吐槽】設(shè)計(jì)的零件有干涉等情況,修改流程是什么?

[復(fù)制鏈接]
31#
發(fā)表于 2023-4-10 17:48:08 | 只看該作者
錯了就該認(rèn),受罰要板正。別人不配合,那就不是你問題了。
32#
發(fā)表于 2023-4-12 16:00:15 | 只看該作者
我們弄錯了,就拿回加工廠或者修或者重新采購單做一個。
33#
發(fā)表于 2023-4-13 08:33:54 | 只看該作者
我們這邊是不想去加工那邊就老老實(shí)實(shí)發(fā)設(shè)計(jì)變更,小問題關(guān)系好直接去加工那說一聲
34#
發(fā)表于 2023-4-13 08:59:22 | 只看該作者
反復(fù)審核設(shè)計(jì) 試機(jī)自己參與組裝調(diào)試 負(fù)責(zé)就得自己忍著了
35#
發(fā)表于 2023-4-14 08:50:20 | 只看該作者
我下面有個專門聽我的鉗工老師  我錯了 鉗工老師兜著,接線錯了接線的兜著,改零件什么的小意思
36#
發(fā)表于 2023-4-14 10:48:00 | 只看該作者
一般都很少出問題,出問題多是加工問題
37#
發(fā)表于 2023-4-17 07:14:41 | 只看該作者
不躲避、主動承認(rèn)錯誤且主動協(xié)調(diào)錯誤改正,最快速度處理。并且圖紙一并修改
38#
發(fā)表于 2023-4-17 17:03:56 | 只看該作者
平時(shí)跟車間人關(guān)系處好點(diǎn),多走動走動,偶爾吃個飯,買包煙也沒啥的,做設(shè)計(jì)離不開車間的支持,沒人保證不犯錯的,有人幫忙一起處理真的輕松很多。我原來也出錯,但是有車間幾個大哥很愿意給我?guī)兔?/td>
39#
發(fā)表于 2023-4-19 15:04:22 | 只看該作者
一次兩次,生產(chǎn)絕不會成現(xiàn)在的樣子的。什么樣的經(jīng)歷,什么樣的過程,才導(dǎo)致的現(xiàn)狀,值得反思。
40#
發(fā)表于 2023-4-19 18:34:31 | 只看該作者
南天橫翼 發(fā)表于 2023-4-4 15:34
設(shè)計(jì)人員這點(diǎn)動手能力都沒有的話,車間就小瞧你了,我的信條就是我一定是我所負(fù)責(zé)產(chǎn)品最厲害的裝配人員,所 ...

你這個就牛逼了。

點(diǎn)評

沒辦法,天天根車件打交道,你不強(qiáng)勢就只有被欺負(fù)的份了。那些人真不是胡說,稍微發(fā)現(xiàn)點(diǎn)問題就跟發(fā)現(xiàn)新大陸一樣,嘰嘰歪歪逼逼的沒完沒了。只要技術(shù)比他們好,才鎮(zhèn)得住他們。當(dāng)然,這就要自己多吃點(diǎn)苦。  發(fā)表于 2023-4-20 09:23
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