鋼鐵振興計劃能夠拯救中國鋼鐵嗎？

重慶鐵匠

鋼鐵振興計劃能夠拯救中國鋼鐵嗎？

近日，國務(wù)院先后出臺了10大產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的振興規(guī)劃，規(guī)劃出臺前后給大家無限的遐想空間，振興規(guī)劃出臺后（細(xì)節(jié)正在擬訂中），各種聲音分踏而至，大家眾說紛紜，究竟計劃是空洞的還是務(wù)實的，事實是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，相信經(jīng)過這次的規(guī)劃和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整是經(jīng)過深思熟慮的，本來從08年處開始進(jìn)行的工業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，經(jīng)過一年的沉淀和應(yīng)該不是個隨意的東西，都是經(jīng)過各大職能部委討論過的東西，雖然不一定準(zhǔn)確，但是國家急著推出這么一系列的東西是有調(diào)查依據(jù)的，我們回憶下，年前我們的主席和總理分別出現(xiàn)在什么地方，全國的幾個重要的產(chǎn)業(yè)基地，那里他們還沒有去過？
當(dāng)然，愿景是好的，究竟這些東西怎樣，我們拭目以待，在3月前后全國人大召開的時候，這些政策會同各位代表見面的，代表各行業(yè)的代表有不同的地方經(jīng)歷，他們會認(rèn)真審閱智囊團(tuán)在1年時間里的調(diào)查報告和遠(yuǎn)期分析，我從事冶金行業(yè)，我以個人的見解來解讀一下鋼鐵行業(yè)的振興計劃和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整：
縱觀規(guī)劃，其實核心只有一個，降低產(chǎn)能，提高集中度，淘汰小規(guī)模高、轉(zhuǎn)爐。對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)沒有絲毫實質(zhì)性解釋，僅提示了要高附加值和高技術(shù)含量的雙高產(chǎn)品作為以后的主攻方向。
我有些疑問：
8 F* B! v2 H! J- h3 B2 \我們國家地域遼闊，運(yùn)輸業(yè)處在發(fā)展初期，集中度的提高能給行業(yè)帶來什么優(yōu)越？上海和包頭兩地處在我國的兩個極端，一個在前沿，一個在落后地區(qū)，硬性的拿件罩衫將兩人套在一起，會給二公司帶來什么，寶鋼將廣鋼，將八一鋼廠政策性合并，有什么意義？解決了什么問題，一個公司在我國的疆域的四角上分設(shè)公司有必要嗎？據(jù)了解，包頭和新疆二廠很有特點(diǎn)，讓其自己發(fā)展不更好？難道就是為了過癮做行業(yè)老大？廣鋼的兼并不就是意在珠江？不可思議；鞍鋼同本溪的生拉應(yīng)撤到目前還是各干各，再弄個攀枝花，呵呵精力旺盛，倒是我覺得武漢兼并柳州還算說的過去，其實都知道，不就是防城港的建設(shè)嗎？那么將5家鋼鐵的分額站到45%甚至以上，有必要嗎？我國不是日本，不是韓國，他們地域小，產(chǎn)品的銷售半徑500Km以內(nèi)是可以作到的，可是我國幾千公里，產(chǎn)品的特點(diǎn)又不一樣，寶鋼兼并了包頭，上海鐵路局的重軌難道還不是包頭運(yùn)輸?shù)缴虾＃坎荒芾斫狻Ｆ鋵嵨矣X得，兼并重組都可以，就近形成地域性的聯(lián)合生產(chǎn)企業(yè)，使資源盡量當(dāng)?shù)鼗欣谖镔Y的調(diào)配和價格的控制，可以形成東北、華北、中北、西北、西南、中部、南方、華東等幾家地域性大型聯(lián)合體，重新布局中央企業(yè)。
淘汰小規(guī)模的生產(chǎn)設(shè)備，其實在此我覺得沒有太多的必要，他們存在有其合理性，當(dāng)然不是支持存在就是合理這一觀點(diǎn)，我們覺得，在農(nóng)村家庭里如果放置一個五性賓館用的垃圾箱有必要嗎？在農(nóng)村修一套二層房子自己住，有必要去用武鋼開發(fā)的耐火耐侯鋼嗎？這不是資源的極大浪費(fèi)？當(dāng)我們的資源不是極大豐富的階段，還沒有象美國一樣?xùn)艡谌慷际卿摬模矣X得在農(nóng)村松木和竹子做的籬笆還挺有風(fēng)味的，記得在熱軋矽鋼生產(chǎn)這個行業(yè)早在10年以前國家就興致勃勃的談改造，談淘汰，現(xiàn)在呢，市場需求也很旺盛啊，其實社會都在發(fā)展，行業(yè)一樣，此時的熱軋矽鋼不是彼時的矽鋼，產(chǎn)品質(zhì)量提高了很多啊！實踐證明傳統(tǒng)的復(fù)二重軋機(jī)生產(chǎn)的原汁原味的盤元就是比高速線材的控軋鋼的拉絲性能高啊！這些怎么沒有引起智囊團(tuán)的注意呢？！在這一項的政策里面，什么意思，淘汰小產(chǎn)能能降低產(chǎn)業(yè)成本？未必，在眾多高爐里面效能發(fā)揮最好的其實就是中小高爐，比如在高爐利用系數(shù)里面，3。0以上的記錄仍然保持在400立方的高爐，難道這個會有價？可以到濟(jì)南、萊蕪或者杭州去調(diào)研。我們是發(fā)展中國家，在這階段，產(chǎn)品的需求是多樣的，也是檔次差別最多的，美國可以講我們熱軋薄板冷軋率保持在70%以上，可是人家是發(fā)達(dá)國家，一些使用壽命低要求不高的結(jié)構(gòu)用板為什么就不能采用價格低又能滿足需求的熱軋薄板呢？！在日本，生產(chǎn)電工鋼板的廠家只有新日鐵，產(chǎn)量也不過120萬，歐洲生產(chǎn)電工用板的也只有3家，可是我們國內(nèi)有多少，正在上的，計劃在上的，有產(chǎn)能1000萬但是完全是低檔材，磁損在100以下的只有武鋼，就這樣也比新日鐵低1。5——2個牌號，暈，這些東西總需求量不多啊，所有的鋼廠都在上，可是誰管啊？市場也就是300多，武鋼有30年的研發(fā)經(jīng)驗，可是沒人保護(hù)他！所以在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整上我認(rèn)為，應(yīng)該實行抓大放小，對于三高產(chǎn)品實行所謂的許可證，對于普通材放開，其實都知道，只有利益才是驅(qū)動行業(yè)的引擎，當(dāng)普通材的利益消失，他們不用國家安排的，都潛水了，相反，這時更該管下這些傻、大、粗、黑、臟、亂、差的鐵老大，不要扶持他們，管理上不下工夫，靠國家政策扶持的國企算什么東西啊，為什么要讓日照鋼鐵被迫兼并？為什么要讓鐵本關(guān)門，什么意思，大家回憶一下，安全事故出在鋼鐵行業(yè)的什么廠？安全問題是什么原因引起的，管理啊！當(dāng)硬件設(shè)施齊全，管理的漏洞就是最大漏洞啊。管理成本400元用在什么地方啊。
其實，鋼鐵企業(yè)的具體情況可能是通病，不能用一棍子政策來限制，當(dāng)然振興規(guī)劃和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整無可厚非，是進(jìn)步的體現(xiàn)，也希望政策慎重，單愿政策出臺能使產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)帶來更好的效果，也希望政策的出臺帶來行業(yè)的優(yōu)化和大發(fā)展，我們拭目以待。

梟龍

如果能按規(guī)劃的執(zhí)行其實也不錯!等到個體執(zhí)行時就不一定成什么樣子了!

shanghau862

還是特別支持"地域性的聯(lián)合生產(chǎn)企業(yè)"觀點(diǎn)的，既能夠形成和加強(qiáng)各地區(qū)的特色強(qiáng)項發(fā)展，又能彼此互相補(bǔ)充，實現(xiàn)大，全，強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)聯(lián)合！等待中。。。。。。。。。

重慶鐵匠

呵呵，我們草民一個，吼破喉嚨也難得人家理你啊，咱們只有自救啊

過街蛤蟆

鐵匠大蝦高人，其實，鋼鐵業(yè)還有比較深刻的問題，舉幾個例子，

1  假如幾個大型企業(yè)完全兼并了地方和私人企業(yè)，會怎么樣？石化行業(yè)是個例子，只能是強(qiáng)化壟斷，以現(xiàn)有國情，不會提高質(zhì)量，而只能是降低質(zhì)量和提高價格，成品油就是例子，質(zhì)量低而價格高，還有電信的例子，高額的壟斷利潤，
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0 k$ P0 P1 k6 U! P, p6 A2  前些年的繁榮，是以鋼鐵和煤炭的行業(yè)放開為基礎(chǔ)的，正是由于這兩個行業(yè)的放開，促進(jìn)了下游一系列行業(yè)的繁榮，比如水泥，建材，房地產(chǎn)，家電等，
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3  勞動力問題，假如鋼鐵行業(yè)大規(guī)模兼并，農(nóng)村勞動力就沒有出路了，

- r: U. p1 ]  t4  兼并不能帶來高的效益，也不能追趕世界水平，只能促使外資大規(guī)模進(jìn)入，最后，連一般的工程公司都沒有出路，大型國企當(dāng)獲得壟斷利潤以后，后續(xù)工程的總包只能是外國人，100年來，無論誰當(dāng)政，都是這個結(jié)果，連軍工單位都一樣，他們大力促使西方取消對華的軍售，希望買西方的軍備，特別是成套的設(shè)備，
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8 j* C& [3 F5 J0 h3 ~. T5 F5質(zhì)量的提高，實際是個觀念問題，中國市場比較質(zhì)量的少，一般是比較價格，當(dāng)這種思想沒有改變之前，提高質(zhì)量與企業(yè)生存是個矛盾，中國企業(yè) 一般是降低質(zhì)量以求生存，
大家有一個誤解，認(rèn)為液壓企業(yè)假如都生產(chǎn)力士樂質(zhì)量的閥，就可以得到很好的生存機(jī)遇，但你反觀一下，假如力士樂只供應(yīng)中國市場，會怎么樣，結(jié)果就是倒閉，因為我們需要大量質(zhì)量非常一般的產(chǎn)品，而只在非常重要的地方才用力士樂的閥，這就是本質(zhì)問題，

鎢錳合金

不知道2008年中國鋼鐵產(chǎn)量占世界37%這個是好是壞？到底多少合適？

過街蛤蟆

我國這些年的發(fā)展就像在一個高速列車上，只能快，不能慢，也慢不下來，這么快的速度，還有好多人要上車，稍微慢一點(diǎn)，危險非常大，

小白菜

為了幾個利益集團(tuán)的利益，頭痛醫(yī)腳

一兩酒

現(xiàn)在這個政策和環(huán)境，妖怪的很。
等等吧，等把自己的東西折騰的差不多，再去當(dāng)洋奴吧！

攀枝花楊建華

現(xiàn)在的國內(nèi)鋼鐵業(yè)是不是處于失控狀態(tài)。私企、國企都在擴(kuò)大產(chǎn)能，跑馬圈地，各種資產(chǎn)重組，讓人眼花繚亂，目不暇接，一頭霧水。到時消化的了。何止是浪費(fèi)，和犯罪幾乎無差別。你看到環(huán)境破壞了嗎。真正給老百姓創(chuàng)造財富的有嗎？