停車方向盤不回正很傷車？為什么有些地方還強制停車后打死方向？

twq19810302

很多人習慣停車后特意把方向盤回正，因為聽說不回正方向盤根據轉向程度的不同，會對車輛轉向與懸掛系統，甚至輪胎都有一定的傷害，尤其是在方向盤打死的狀態下傷害最大。但事實真的是這樣嗎？
0 N- z. x8 ?. b5 h$ U) b0 l

# ?# V% o5 d8 D/ }7 ]
( Q6 Z9 K# x5 H8 J: N( r& J5 n

我們的車輛在生產時工程師就已經考慮到消耗問題，所以在出廠前會經歷大量的測試。比如在轉向系統方面，汽車行業標準就明確表明，車輛要在正反方向疲勞壽命實驗中，最少承受30萬次以上的轉向。也就是說我們買到車輛的懸掛系統最基本能保證你來回打死方向盤30萬次不壞，而我們平時使用很難達到這樣的損耗，更何況國標的情況還是在不平整路面或其他特殊工況前提下，停車不回正這種細小的損耗，幾乎傷不到車輛的轉向系統。

" s( x& T; ]3 l5 p) `7 A不回正對于懸掛的傷害依然有限，汽車正常停放的情況下，無論方向盤回不回正，懸掛自身所承受的重量都是自身的車重。網上說不回正方向盤對懸掛系統的損傷是因為車輪會出現一個傾角，懸掛系統會向一個方向傾斜，久而久之車就會歪。但如果你平時經常一個人開車的話，車輛左邊要比右邊多處一百多到二百斤，這樣的力量都不足以損傷車輛懸掛系統，就更不要說方向打死所帶來細小的損傷了。
) ^6 m+ y. ^/ u# S" g# p- W& S3 P# _
" A" y3 o! l+ B+ y' \+ x

# A  O+ y  J; _- Z. @. G: A

在美國有些地方還明文規定在坡道停車時，必須打方向，來降低溜車出現的損傷。因為如果打方向后溜車，車子會順著方向卡在馬路牙子上，不會順著坡直接溜下去，減少溜車帶來的傷害。
2 V$ W" A5 D4 L5 M8 l+ j
( L1 l. E8 W# Z2 B總的來說，方向盤不回正并不會對車輛有太大的影響，如果沒有回正的習慣，其實并沒有必要刻意停車后回正方向。
/ @: m4 n' q3 E) ]6 V
" A3 N" H6 b* S

鈑金準專家

好貼

gemiusunyi

等紅燈掛什么擋才是合理的？

sgxap666

國標只是一個標準，做不做的到就是另一回事了。我又不是沒在汽配廠呆過。