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飛機降落時,為啥后輪先著地?

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發表于 2023-2-23 13:18:22 | 只看該作者 |只看大圖 |倒序瀏覽 |閱讀模式
經常出差坐飛機的小伙伴可能會注意到,飛機起飛時呈機頭上揚姿勢,前輪先離地,后輪后離地;而飛機降落時,依然保持著“昂首挺胸”的姿態,即后輪先著地,前輪后著地,這是為何呢?
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對此,中國南方航空官微進行了科普:因為現代民航飛機起落架基本都是采用前三點式布局,主輪為后輪,前輪僅起到支撐和轉向的作用。
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而后輪所在的主起落架,承載飛機的主要重量,飛機的重心在主起落架之前。
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1 X, m8 P. c1 F9 }$ ^" V( C& K據了解,前三點式起落架布局中,前輪在機頭下面遠離飛機重心處,可避免飛機剎車時出現“拿大頂”的危險。兩個主輪左右對稱地布置在重心稍后處,左右主輪有一定距離可保證飛機在地面滑行時不致傾倒。而且,前三點式起落架配置使飛機在降落時更穩定,易于操縱。  o( ]) R& n. r+ Y9 x
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發表于 2023-2-23 14:42:30 | 只看該作者
你不應該呆在機械論壇里/ g% b" ?+ I. v! N6 A; g* k
3#
發表于 2023-2-23 15:18:34 | 只看該作者
著陸前輪先著地,那飛機不就是直接撞上地面了嗎
4#
發表于 2023-2-23 15:40:31 | 只看該作者
本帖最后由 東海fyh126 于 2023-2-23 15:42 編輯 / [3 Z# V, O! D$ k4 v

% p' I; X4 t5 A老灰機是前輪先著地,比如小視頻里的小熊飛機。
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發表于 2023-2-23 22:52:40 | 只看該作者
本帖最后由 普拉蒂尼 于 2023-2-23 22:54 編輯
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寶石路honeywell 發表于 2023-2-23 15:184 X! g. f4 H, w6 T" i8 M
著陸前輪先著地,那飛機不就是直接撞上地面了嗎
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這種情況就是文中所說的“拿大頂”!) D' I- Q8 Q! h1 ^
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發表于 2023-3-7 17:21:37 | 只看該作者
前輪著地有幾個不好的地方,首先前輪著地有點像倒栽蔥往下俯沖的姿態,第二個前輪著地是一個點著地,沒有兩個后輪兩個點著地穩一些而且壓力也小很多
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