豐田第三代掌門(mén)人離世，四代掌門(mén)人宣布退休

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2月14日，豐田汽車發(fā)布聲明：公司榮譽(yù)會(huì)長(zhǎng)豐田章一郎，于本日逝世，終年97歲。



十多天前的1月26日，豐田章一郎之子，執(zhí)掌豐田汽車14年的豐田章男宣布，他將于4月1日卸任社長(zhǎng)一職，不再管理具體事務(wù)。

過(guò)去十多年里，日本乃至全球汽車業(yè)的日子都不怎么好過(guò)，豐田的境況更是四面起火，甚至一度失去龍頭地位。

如今，它的三代掌門(mén)人離世，四代掌門(mén)人宣布退休，豐田還是否守得住全球的寶座？

2008年，金融海嘯席卷全球，全世界許多行業(yè)都受到波及。美國(guó)三大汽車巨頭瀕臨破產(chǎn)，豐田汽車也出現(xiàn)了成立70多年來(lái)首次財(cái)務(wù)虧損，公司市值從當(dāng)時(shí)的2000億美元跌掉了一半。

面對(duì)前所未有的緊急形勢(shì)，企業(yè)創(chuàng)始人的姓氏就像一面旗幟，具有極強(qiáng)的精神感召力，豐田公司期望借助豐田家族的凝聚力闖過(guò)難關(guān)。

2009年6月，財(cái)務(wù)虧損難挽頹勢(shì)之際，豐田汽車公司在日本愛(ài)知縣豐田市的公司本部舉行董事會(huì)會(huì)議，正式批準(zhǔn)豐田章男升任公司新總裁。

在他擔(dān)任社長(zhǎng)之前，一連三任社長(zhǎng)均是外姓人士，豐田章男從一個(gè)見(jiàn)習(xí)生不斷升級(jí)打怪，最終憑借2%的持股比例和巨大的無(wú)形影響力，幫助豐田家族再次掌控公司。



在2023年伊始的退任發(fā)布會(huì)上，豐田章男的自述觸動(dòng)了很多人，他提到，“我是老一代造車人，有局限性。我認(rèn)為有必要在新的時(shí)代引退。”

在這個(gè)更迭的時(shí)代，豐田汽車公司的社長(zhǎng)，需要具備“年輕、能量和力量”的人。

在很多人看來(lái)，這是及時(shí)讓路給年輕人的一種智慧。

多年來(lái)，豐田章男不止一次在公共場(chǎng)合，回憶過(guò)自己曾祖父的一句話：

“打開(kāi)窗戶吧，外面的世界無(wú)限廣闊。”

如今，豐田的第三代掌門(mén)人豐田章一郎離世，四代掌門(mén)人豐田章男宣布退休，豐田的龍頭地位，也正在面對(duì)特斯拉、比亞迪等一系列后起之秀的反復(fù)挑戰(zhàn)。

深圳晨夕

時(shí)代的標(biāo)志，
市場(chǎng)的選擇。

喂我袋鹽

豐田本田合并，都不能挽回頹勢(shì)。

路人甲BB

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