中國原來不是特斯拉的主力戰(zhàn)場

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剛看到網(wǎng)友發(fā)的一則消息——

2022年，特斯拉營收815億美元，盈利126億美元，銷量131萬，單車均價(jià)6.7萬美元，單車?yán)麧櫬剩厮估蟾?5%左右。在華營收181億美元，看來，中國也并不是特斯拉的主力戰(zhàn)場，從訂單庫存來看，歐洲最多，中國大陸訂單較少。據(jù)稱，特斯拉即將推出的新車型，將搭載4680電池，實(shí)現(xiàn)續(xù)航提升，同時(shí)，成本繼續(xù)下降，實(shí)現(xiàn)可觀利潤，又能降價(jià)，產(chǎn)能基本滿足后續(xù)訂單。

我之前一直以為特斯拉在中國賣的最多，今天一看，才發(fā)現(xiàn)2022年特斯拉在美國賣的金額是中國的一倍還多。又看了一下數(shù)據(jù)，去年特斯拉在中國有點(diǎn)賣不動(dòng)了，增長乏力，但是在美國賣得非常不錯(cuò)，這是什么原因呢？

shaziizahs

可能是國產(chǎn)選擇更多？

樾爸爸

美國不敢給中國的電車開綠燈 要不特斯拉一定死的很慘