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三通結構十字軸夾具方案

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1#
發表于 2023-1-11 09:48:09 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本周為大家帶來的是三通結構十字軸夾具方案、平行鉗材料選擇可行性判斷以及大批量產品平面毛刺快銑方案。

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PART 01 三通結構十字軸夾具方案
具體工況:內外螺紋同軸度是0.02。

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▲ 圖1
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思維啟迪
A:新床子,卡頭也新的時候,拿修爪器夾好了鏜三爪,車一邊再倒頭,同軸度能做到1道。但是穩定性沒那么好,做的量大了之后,隨機挑能有3道的。

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PART 02 平行鉗材料選擇可行性判斷
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具體工況:用65Mn,圖中的1.7mm厚度,是否需要改動。注:7075的話,1.7厚度,漲開,回彈沒問題。
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▲ 圖2

1 d7 j) e& I; A5 z' A& B$ [
▲ 圖3
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思維啟迪
A:1.7的厚度有點薄了,容易斷裂和張開。
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B:可以用65Mn代替7075,做熱處理沒問題,畢竟行程不大。

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PART 03 大批量產品平面毛刺快銑方案$ Y+ T, V8 z0 L+ \' |
具體工況:臺鉆和小車床,螺紋鋼的硬度。

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▲ 圖4

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▲ 圖5

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思維啟迪
A:用鎢鋼刀,臺鉆可以倒角那個平面,X軸Y軸直線加工,小車床可以倒角那個半圓。

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B:割一個夾頭夾住就可以車了,夾頭定位處理好。
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2#
發表于 2023-1-11 10:01:51 | 只看該作者
大神,學習下
3#
發表于 2023-1-11 11:10:54 | 只看該作者
那種自動分度卡盤精度夠不夠,,,,

點評

夠,大批量生產用的都是那個~  發表于 2023-1-11 15:06
4#
發表于 2023-1-11 15:31:23 | 只看該作者
多通接頭可以做一個通用車床多通夾具
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