日本防衛(wèi)省公布“彈道導彈防御艦”的最新細節(jié)

普拉蒂尼

日本防衛(wèi)省公布“彈道導彈防御艦”的最新細節(jié)

作者：軍鷹智庫    編譯：厲兵    來源：軍鷹動態(tài)


12月23日，日本防衛(wèi)省公布了用于對抗朝鮮導彈的兩艘“彈道導彈防御艦”的最新細節(jié)。

最新細節(jié)

日防衛(wèi)省發(fā)布的文件描述了兩艘艦的需求，讓其他“宙斯盾”艦專注于不同任務，再次強調(diào)了擁有比現(xiàn)有“宙斯盾”驅(qū)逐艦更強大作戰(zhàn)能力的艦艇的價值是，能夠應對當前彈道導彈，也能夠抵消高超聲速滑翔飛行器（HGV）的威脅。
日防衛(wèi)省稱，這些艦艇將在現(xiàn)有美、日“宙斯盾”作戰(zhàn)系統(tǒng)的基礎上建造，并與洛克希德·馬丁公司的AN/SPY-7有源相控陣雷達交聯(lián)。兩艘艦艇將搭載雷聲公司的多用途標準導彈SM-6，這是日本岸基12式反艦導彈的海上版本，用于攔截高超聲速導彈。
防衛(wèi)省發(fā)布的一張圖片顯示，該艦具有64個垂直發(fā)射單元，艦體形式類似美海軍下一代驅(qū)逐艦DDG（X）的設計。防衛(wèi)省沒有透漏艦艇的具體尺寸，但之前的報告稱，這兩艘艦的排水量可能達2萬噸，將是日本最大的艦艇之一。兩艘艦的服役日期預計為2028年。
日本防衛(wèi)大臣浜田靖一去年9月表示，“我們認為，這是一項極其重要的舉措，將在五年內(nèi)大幅提升我們的防御能力。”新艦將接管日本海上自衛(wèi)隊目前8艘“宙斯盾”驅(qū)逐艦的彈道導彈防御職責，抵御來自日本西南部的威脅。該兩艘艦將主要在朝鮮半島附近的日本海執(zhí)行任務。

“彈道導彈防御艦”

2022年9月，日本防衛(wèi)省提議建造兩艘彈道導彈防御艦，這將是日本二戰(zhàn)以來建造的最大軍艦之一。兩艘艦的設計費用和發(fā)動機列為2023財年預算申請的一部分。防衛(wèi)省要求2023財年的支出為397億美元，超過了2022財年的384億美元預算。
兩艘驅(qū)逐艦預計排水量約為20000噸，長690英尺，橫梁約130英尺。相比之下，“出云”級直升機航母排水量為19800噸（滿載27000噸），長800英尺，橫梁124英尺，日本最大的驅(qū)逐艦是“摩耶”級驅(qū)逐艦，排水量為8200噸。
目前，日本海上自衛(wèi)隊“宙斯盾”驅(qū)逐艦有共8艘，分別為2艘“摩耶”級、2艘“愛宕”級和4艘“金剛”級。于1993年服役的“金剛”級驅(qū)逐艦最初并不具備反導能力，該級艦2005年才開始升級反導能力，換裝了SPY-1D(V)1型“宙斯盾”雷達，并將“宙斯盾”系統(tǒng)升級到了基線7.1版本，“金剛”號（DDG-173）驅(qū)逐艦于2007年12月8日首次試射了“標準-3”Block 1A導彈，標志著具備了初步海基反導能力。
2022年11月21日，日海上自衛(wèi)隊宣布兩艘“摩耶”級宙斯盾驅(qū)逐艦“摩耶”號（DDG-179）和“羽黑”號（DDG-180）成功完成海基反導測試，其中“摩耶”號于11月16日試射了可攔截洲際導彈的“標準-3”Block 2A攔截導彈，該艦也成為日本首艘發(fā)射該型導彈的艦艇。
“羽黑”號于11月19日進行了反導測試，該艦除了發(fā)射“標準-3”Block 2A外還試射了“標準-3”Block IB和“標準-3”Block IIIA攔截導彈，后兩型攔截彈最大攔截射程500千米。至此，日本8艘“宙斯盾”驅(qū)逐艦都已具備反導能力。
防衛(wèi)省表示，朝鮮彈道導彈作戰(zhàn)性能不斷提高，能夠同時多次發(fā)射，軌跡高度也不斷增加，日本迫切需要具有更高攔截能力的新型艦艇。
新艦應能夠在惡劣天氣下作戰(zhàn)，艦員宿舍也應該增加，使艦艇能夠更長時間部S，攔截高超聲速滑翔武器的能力也將包括在新艦的能力之中。

大白小白

2028年服役，來得及嗎

武漢老虎

打不打日本？

雪見花楹

想韓日老實點就得是朝鮮啊，直接震懾，表明態(tài)度，別惹我，脾氣大不好惹，也不怕惹，希望俄羅斯早日結(jié)束戰(zhàn)斗

普拉蒂尼

日本要打造兩艘“超級宙斯盾”驅(qū)逐艦

日本《每日新聞》2月14日報道，作為陸基攔截導彈系統(tǒng)陸上“宙斯盾”系統(tǒng)的替代方案，日本政府計劃新建的兩艘“宙斯盾”導彈驅(qū)逐艦的體量和性能也在逐步敲定。新艦將實現(xiàn)小型化和多功能，可用于攔截難度更大的高超音速滑翔器（HGV）。這可能意味著超越有著“最強之盾”稱號的“宙斯盾”艦的“超級宙斯盾”導彈驅(qū)逐艦即將誕生。

報道稱，日本防衛(wèi)省的消息顯示，第一艘“超級宙斯盾”驅(qū)逐艦將于2027年度末服役，第二艘則于2028年度末服役。2023年度初始預算案中列入了2200億日元（約合16.7億美元）用于采購發(fā)動機，具體建造工作將于2024年度開始。

報道稱，正在進行增程改造的12式岸艦導彈有望搭載于“超級宙斯盾”艦，并可能追加攔截HGV的功能。新艦還將配備反潛所需的聲吶，導彈垂直發(fā)射系統(tǒng)數(shù)量也將比現(xiàn)有“宙斯盾”艦多出2到3成。前陸上自衛(wèi)官、參議員佐藤正久認為，“超級宙斯盾”艦將具備防空和反潛能力。

報道指出，但是防衛(wèi)省一開始設想的卻是完全不同的“宙斯盾”艦。在去年8月提交的2023年度預算概算要求草案中，新建“宙斯盾”驅(qū)逐艦的基礎排水量是現(xiàn)役最新型“宙斯盾”艦“摩耶”號驅(qū)逐艦的2.5倍，接近2萬噸，堪比海上自衛(wèi)隊現(xiàn)役最大艦艇“出云”號。大體量的設計主要是為了抵御海浪的顛簸。

圖片
日本“摩耶”號導彈驅(qū)逐艦

另一方面，新建“宙斯盾”驅(qū)逐艦的額定人員減為110人，只有“摩耶”號驅(qū)逐艦的三分之一，而且每人都有自己獨立的艙室。較高等級的居住條件有助于長時間的海上航行，目的是更好應對那些不知何時來襲的導彈。

報道稱，艦艇體量過大也存在弱點。一般來說海上自衛(wèi)隊艦艇最高航速為30節(jié)，但大型艦艇不得不以十幾節(jié)的低速航行。所以，執(zhí)政黨內(nèi)的“國防族”議員中也出現(xiàn)了“大艦容易成為打擊目標”的擔憂情緒。而且反潛能力的必要性也被提及，政府于是放棄了此前追求大艦的計劃。

隨著艦艇體量縮小，30節(jié)的航速得以確保。再加上機動性能的提高，航行覆蓋區(qū)域也將擴大。

報道稱，日本計劃部署的彈道導彈防御關鍵裝備經(jīng)歷了如下演變過程：陸上“宙斯盾”攔截系統(tǒng)、低速大型“宙斯盾”驅(qū)逐艦、常規(guī)航速“宙斯盾”驅(qū)逐艦。

2017年，政府在內(nèi)閣會議上決定，引進兩套陸上“宙斯盾”系統(tǒng)，計劃部署在秋田和山口兩縣。目的是減輕“宙斯盾”驅(qū)逐艦的人員和裝備負擔，加強攔截態(tài)勢。但是在對候選部署地民眾開展解釋工作期間，調(diào)查報告錯誤頻出，防衛(wèi)省工作人員狀態(tài)懈怠，負面消息接二連三，最終政府在2020年以無法控制攔截導彈推進裝置墜落位置為由，徹底放棄了引進部署陸上“宙斯盾”系統(tǒng)的念頭。此后防衛(wèi)省又提出了靈活使用民船和石油開采設施等多個方案，最終決定通過新型“宙斯盾”驅(qū)逐艦完善攔截態(tài)勢。

報道指出，鑒于計劃不容再次有失，新建“宙斯盾”驅(qū)逐艦的工作采取了由陸海空三個自衛(wèi)隊、統(tǒng)合幕僚監(jiān)部、防衛(wèi)省內(nèi)局、防衛(wèi)裝備廳全體出動的罕見體制。

報道稱，此舉也對岸田文雄政府提出的五年內(nèi)從根本上強化防衛(wèi)力的計劃產(chǎn)生了影響。通常大型艦艇從開工建造到服役需要5年時間。為了在完成強化防衛(wèi)力目標的2027年度實現(xiàn)服役，造艦工作必須盡快開啟。

來源：參考消息網(wǎng)