本帖最后由 普拉蒂尼 于 2023-1-2 03:30 編輯 $ S7 M: N5 ^" K( [/ }0 ~1 z
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開車變成開“戰斗機”!奇瑞座椅車禍時自動彈射9 v* V, t% g/ V
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戰斗機在被擊中或者出現故障要墜毀時,駕駛員能夠連同座椅一塊被彈射出艙,可最大程度上挽救飛行員性命。 那么,汽車能否復制戰斗機的彈射座椅,發生車禍時“彈射出車”,保證駕駛員安全呢?奇瑞汽車如今給出了答案。
/ i! ] j' W% s$ f4 A 天眼查App顯示,近日,奇瑞汽車股份有限公司申請的“汽車分離式彈射座椅及車輛”專利公布。
% l7 M" m+ p* e: \& [ 專利摘要顯示,汽車分離式彈射座椅包括座椅本體、連接機構、彈射機構和控制器。其中控制器用于當接收到超過設定值的碰撞信號時,控制連接機構分開,同時還控制彈射機構將上部座椅向上彈射到空中。8 b; g ^* b j% s
本發明可以使車內乘坐人員及時快速地離開發生碰撞的車輛,避免或者減少車輛在受到巨大撞擊時的人員傷亡。
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目前,對于該技術專利的細節,奇瑞汽車還沒有透露太多信息。
$ a; ~8 K# t0 P" n0 d 不過,從實用性角度來說,座椅“彈射裝置”上車的可能性也不會太大。不同于飛機,汽車是在地面行駛,且除了在高速之外,其余路況很難速度超過100km/h,一般車禍事故,不足以危及生命。 P' h# m4 w; F; Y' D3 c- U* `, o
同時,彈射座椅對技術要求較高,短時間內彈射出車,加速度可高達十幾G,一般人很難承受如此高的過載,并且彈射速度極快,落地也存在一定的受傷風險,容易引發次生災害,甚至會加重車禍傷亡情況。6 z2 R0 t) o5 p) v
此外,彈射座椅利用有固體火箭技術,成本極高,戰斗機的彈射座椅成本也已達到上百萬元,該技術下放到汽車上,很難有車主承受得起如此高昂的成本。
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