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潛艇‍潛艇也叫潛水艇,潛水船甚至還有一個別稱叫黑魚,它就是一種能夠在水中持續(xù)潛行一段時間和距離的艦艇。
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潛艇的種類和大小有很多,既有只能容下一個操作人員下潛數(shù)小時的民用潛水探測器,又有能容下上百人,持續(xù)潛航幾個月的戰(zhàn)略性打擊核潛艇。 ' h+ Y2 i9 c( z4 B, Q) G
4 A6 B+ J; q' o# | P5 R幻想潛水艇
3 l A2 I/ `7 `* T; B/ k* H潛艇的應(yīng)用也非常的廣泛,在軍事,科學(xué)考察,搜索救援,海底電纜維修以及水下旅游觀光等諸多行業(yè)和領(lǐng)域都有運用。
" K) `1 l. y u' a8 k 潛艇的發(fā)展歷史‍! {" [2 \: ]% W# Q6 A
潛艇的出現(xiàn)可以最早追溯到十六世紀,其被稱之為“可以潛水的船”,但當(dāng)時這種具有很強隱蔽性的艦艇并不被人接受,主要還是覺得不夠紳士。
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直到一戰(zhàn)前潛艇都并未受到人們的重視,對其未來也并不看好。 E2 H5 g, D6 q
一戰(zhàn)末和二戰(zhàn)時期,潛艇在戰(zhàn)場上的巨大威力顯現(xiàn)出來,潛艇能在海底隱藏,然后出其不意的發(fā)動攻擊的能力被所有國家所接受,潛水艇也得到了快速發(fā)展。
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特別是隨著技術(shù)的發(fā)展,具有靜音和更長續(xù)航能力的核潛艇在軍事上的用途更是被無限放大,成為各大國爭相發(fā)展的軍事武器。 9 ~2 k0 x/ y4 W% |" {9 T4 E& o
潛水艇的特點‍
( b4 o9 x2 c2 H; _4 {潛水艇能夠發(fā)展得越來越好,這主要還是與它具有的一些特點有著密切的關(guān)系。 6 U6 y8 Z! T; v
首先是具有強大的自給能力,能夠在長時間潛航在深海中,遠離基地,航行到很遠的地方。
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潛艇具有非常好的隱蔽性,在戰(zhàn)時可以悄悄的繞到敵人后方發(fā)動突然攻擊,具有強大的威懾力。
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海面上的狂風(fēng)大浪,海面下則不會有這樣的情況,所以潛水艇相對于其它水面船只要安全一些。 . D) k; m k: K/ P5 n
但由于要深入到深海中,所以潛水艇的通訊較困難,并且還不具有在陸地上那樣的觀察距離。 1 |9 R+ I" N# Q. g% f- g
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潛艇的制造對技術(shù),工藝和材料的要求非常的高,并且配套設(shè)備多樣,所以世界上能夠自行研發(fā)和制造潛艇的國家并不多。
7 y5 S% b* S; Q: _' ?! C9 ` 潛水艇的工作原理‍! b; K% z) J7 o7 o
潛水艇能夠自如的在水中上升和下沉,那么它是怎么做到的呢?
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地球上任何物體都會受到其引力的作用,而在水中還會受到浮力的作用,重力向下浮力向上。 / m; Z7 L6 J" x# k' D
物體都有自己的密度,密度不同的物體在水中就會呈現(xiàn)出不同的狀態(tài),
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當(dāng)物體的密度大于水的時候,則就會重力大于浮力,物體就會下沉; 而當(dāng)物體密度小于水的密度時,浮力就會大于重力,物體則會上浮; 當(dāng)物體的密度與水的密度相同,那么物體就會懸浮在水中。 而要想讓一個密度小于水的物體下沉,就只有增加物體的單位密度,所以說在物體體積不變的情況下,通過改變物體密度,就能改變其在水中的狀態(tài)。 潛水艇就是利用了這一原理,在其內(nèi)部設(shè)計了多個儲水倉,用來調(diào)節(jié)上升和下潛,而要保持潛艇的平衡,也是通過調(diào)節(jié)不同儲水倉內(nèi)水的多少來實現(xiàn)平衡的。
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而在水中的魚類也同樣是利用這一方法,魚利用體內(nèi)的魚泡,通過往里面充氣和放氣來實現(xiàn)上浮和下潛的。
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6 l9 |; G6 P" m3 O潛水艇除了使用儲水倉來實現(xiàn)上升和下潛外,還會使用升降舵,通過改變升降舵的角度并配合推進器,就能改變潛艇的深度,所以潛水艇的上浮和下潛通常都是由儲水倉與升降舵配合完成。 潛艇要受多大的壓力‍9 T8 Q0 X3 O/ N5 d% R
任何物體只要在水中就要承受四周水的巨大壓力,潛艇也是一樣的,潛的越深受到的壓力就會越大。 9 E2 w- Q( B+ g
潛艇每下潛10米,就會隨之增加一個大氣壓的壓強,而當(dāng)潛艇在水下500米時,其外殼每平方米就要承受大約50個大氣壓的壓強,就相當(dāng)于每平方米的面積上要承受超過500噸的重量。 & K$ U- q6 e0 d' m
潛艇的3D CG渲染3D CG rendering of a submarine
5 ^; t- d' \! n5 l( ^因此潛艇要想潛得更深,就需要外殼更加堅固,現(xiàn)在很多潛艇外殼都采用堅固的鈦合金材料,這讓潛水艇的承受壓強的能量變得更高。
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同時,將潛水艇設(shè)計成水滴型結(jié)構(gòu),能夠達到分散外殼受到的壓強,從而減小潛艇外殼單位面積上所受到的壓強,并且這樣的設(shè)計還能減小航行時的阻力。
) {0 x0 ~& |, t8 y8 d* q 潛艇中氧氣從哪里來‍* i7 g# u; O$ ~, N
潛艇長時間在水中航行,這就需要能夠持續(xù)給在密閉潛艇內(nèi)工作的艦員供氧,那么這些氧氣是從哪里來的呢。 + T% H4 t) X0 X+ k# u
早期的潛艇需要每隔數(shù)小時就上浮出水面,或者是水下數(shù)米的深度,使用通氣管來向艇內(nèi)輸送氧氣,并將廢氣排出艇外。 后來的潛艇開始使用制氧設(shè)備,采用空氣再生法制氧,將排出的廢氣經(jīng)過處理分離出二氧化碳,再由制氧裝置加工產(chǎn)生氧氣,潛艇內(nèi)的空氣就能循環(huán)使用,這樣潛水艇能在水下待4~7天。
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而更厲害的核潛艇所采用的是電解水法,通過電解就能在水中分離出氧氣,能為潛艇連續(xù)供氧,從理論上講核潛艇可以長年累月的在水下航行,但考慮到艦員長期在密閉的環(huán)境中所承受的巨大壓力,核潛艇連續(xù)呆在水中的時間不會超過3個月。
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. @3 l8 p* t. Q: Q3 Y" G' v+ O3 P目前核潛艇水下潛航時間世界紀錄,是由中國海軍創(chuàng)造的,時間為90天。
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