五線小城汽車零部件行業(yè)，心憂未來(lái)啊

wintercood

五線小城市，傳統(tǒng)汽車零部件產(chǎn)業(yè)，如今新能源汽車越來(lái)越多，而且也是未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)，未來(lái)需要的燃油機(jī)會(huì)越來(lái)越少，3年5年的可能還感覺不到，再往后就說(shuō)不定了，不遠(yuǎn)慮必有近憂，雖然只是廠子里的一顆螺絲釘，一般很少會(huì)有員工想到這樣的問題，昨天突然想到，但似乎也無(wú)能為力。各位網(wǎng)友有什么想法見解？
% d5 E2 f6 E% X" {" \

人生初見

轉(zhuǎn)行做新能源汽車配件或者轉(zhuǎn)行干新能源設(shè)備，行業(yè)的大方向在改變，就得適應(yīng)潮流

Lixinwu

很難得，一些小型企業(yè)的老板，當(dāng)時(shí)只是為了能賺錢，才辦了無(wú)數(shù)個(gè)雷同的企業(yè)，同時(shí)加工無(wú)數(shù)個(gè)雷同的產(chǎn)品，而在研發(fā)上根本靠不上邊，自身根本沒有產(chǎn)品開發(fā)能力，你說(shuō)，像這樣的企業(yè)能有能力轉(zhuǎn)向嗎?

zjhcnsod

該來(lái)的誰(shuí)也擋不住，該走的誰(shuí)也留不住

譬如朝露

你趕快退休吧，把世界讓給年輕人。

wintercood

人生初見 發(fā)表于 2022-11-13 08:54
: D3 Q1 A3 Y9 b6 p轉(zhuǎn)行做新能源汽車配件或者轉(zhuǎn)行干新能源設(shè)備，行業(yè)的大方向在改變，就得適應(yīng)潮流

$ _! c1 c" H3 u) v) e7 N  q$ a站在企業(yè)的角度不算是適應(yīng)潮流，算是適者生存吧。就像是一艘大船的掌舵，需要調(diào)整方向

wintercood

Lixinwu 發(fā)表于 2022-11-13 09:03
( I9 \6 B4 [( x9 @. R, `7 D很難得，一些小型企業(yè)的老板，當(dāng)時(shí)只是為了能賺錢，才辦了無(wú)數(shù)個(gè)雷同的企業(yè)，同時(shí)加工無(wú)數(shù)個(gè)雷同的產(chǎn)品，而 ...

- t) o4 d- c7 g* ]算是外企，設(shè)備先進(jìn)，只不過某些很專一，轉(zhuǎn)型應(yīng)該沒問題。現(xiàn)在國(guó)外的汽車廠家也在往新能源轉(zhuǎn)，國(guó)內(nèi)的新能源起步還是早的，感覺可以從國(guó)內(nèi)找市場(chǎng)，其他機(jī)械行業(yè)的話都不太景氣，而且跨度較大，這都是領(lǐng)導(dǎo)操心的事，做好自己的工作。

wintercood

譬如朝露 發(fā)表于 2022-11-13 12:30
, m/ t3 J) |' {9 i9 n; \: R你趕快退休吧，把世界讓給年輕人。

總是感覺一代人比一代人浮躁
% R. u, p: e# v, x+ X

正在連接...

新能源汽車?yán)镆灿泻芏鄠鹘y(tǒng)產(chǎn)業(yè)啊，比如電機(jī)，減速機(jī)，電控，外殼，電池模組，電池托盤都是鋁型材的。只不過是多了一個(gè)電控部分。對(duì)于內(nèi)燃機(jī)還是有很大空間的，比如無(wú)人機(jī)領(lǐng)域，還不是用內(nèi)燃機(jī)，內(nèi)燃機(jī)發(fā)電這個(gè)也丟不掉，有點(diǎn)杞人憂天了。

liuxiaoran

wintercood 發(fā)表于 2022-11-13 13:35
2 n6 ^' N0 m, X" T! h# ], w算是外企，設(shè)備先進(jìn)，只不過某些很專一，轉(zhuǎn)型應(yīng)該沒問題。現(xiàn)在國(guó)外的汽車廠家也在往新能源轉(zhuǎn)，國(guó)內(nèi)的新能 ...

$ H1 N$ b! v5 U0 K" `3 m! Y3 g美國(guó)的汽油系統(tǒng)的零部件老大老頭已經(jīng)垮塌了。完全垮塌了。
難道你不知道？

/ i6 @, [7 {1 n: p9 c+ h