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滾動軸承外殼直接壓在平面上,怎樣知道承受力多大能把軸承外殼壓碎?

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1#
發表于 2022-10-22 21:49:58 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
如圖,一個小車,下面有4個軸承,型號6410。根據手冊,每個軸承額定載荷90kN。如果有安裝座孔的話,可承重小車重量90x4=360KN。
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但現在是直接將軸承外皮壓在下面的Q235鋼板上。相當于軸承和鋼板是線接觸。太重可能將外殼壓碎。請問在這種情況下(這大概也是工廠一個很普通的情況),小車重量可到多少才不至于壓碎軸承?謝謝!
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2#
發表于 2022-10-22 23:35:02 | 只看該作者
這種方式也不是不能用,只是一般軸承外圈套一層聚氨酯,這樣,可以在凹凸不平的路上形式,軸承外圈直接接觸鋼板,會有打滑,可以將就用,
) s4 l7 F, p/ D' ]9 u: C2 n單個軸承額定90KN,四個就是360KN,進口的打個8折使用,國產的六七折吧,里面的鋼珠超負載不會碎,只是像剝豆子一樣,鋼珠一層皮一層皮的掉,主要還是看使用壽命,負載的話90KN為額定,打個六七折,然后計算軸承的壽命;看多長時間換一次軸承;
3#
發表于 2022-10-22 23:36:00 | 只看該作者
用滾輪軸承。
4#
發表于 2022-10-23 00:50:33 | 只看該作者
你這是做破壞性極限實驗?
5#
 樓主| 發表于 2022-10-23 08:15:28 | 只看該作者
hl90 發表于 2022-10-22 23:35
" g5 \4 S( }) s6 I8 [2 R  \這種方式也不是不能用,只是一般軸承外圈套一層聚氨酯,這樣,可以在凹凸不平的路上形式,軸承外圈直接接觸 ...
" s: a9 I* ?9 k
您好,目前有類似設備就是這樣軸承光殼壓在鐵板上。軸承承重我覺得是有外殼安裝座孔的情況。這樣直接外殼和鐵板線接觸,不等珠子壞,外殼應該先壓碎了吧?" x3 T" t6 |* A/ J( E0 u( e7 Z
6#
 樓主| 發表于 2022-10-23 08:17:43 | 只看該作者
大白小白 發表于 2022-10-23 00:50+ r$ l5 J. T. |- _
你這是做破壞性極限實驗?
1 o& K' S$ [  k: P
不是呀。確實目前兩個部件需要這樣結構。其中一個類似于車床中心架。中心架和工件的接觸處不是用鑄鐵,而是用滾動軸承。不知該選擇多大的軸承。0 P8 ^+ X4 C! E% \2 B- n2 @# [
7#
發表于 2022-10-23 08:19:38 | 只看該作者
機器畫家 發表于 2022-10-22 23:36
  s, [8 q3 ^/ h用滾輪軸承。
; t+ ~  R2 x) }
正解。要是用6410估計用額定動載的百分之一都壽命不長。+ B5 U' C; @5 ?  d0 B
8#
 樓主| 發表于 2022-10-23 08:33:09 | 只看該作者
機器畫家 發表于 2022-10-22 23:36! Y+ ~. ?" }2 ^* O5 b% k
用滾輪軸承。

% h' y9 z8 @& Q, m確實這種軸承非常合適!以前并不知道有這個軸承。感謝!6 u$ |5 A3 y3 y, f7 ?& t5 `+ V+ s
" J# h% ~( h' v0 Q
9#
發表于 2022-10-23 08:37:46 | 只看該作者
深藍深藍 發表于 2022-10-23 08:17
" M) ]. @4 A/ d0 z" C5 i1 S不是呀。確實目前兩個部件需要這樣結構。其中一個類似于車床中心架。中心架和工件的接觸處不是用鑄鐵,而 ...

- E/ }$ I8 h! D/ j6 J選滾柱軸承啊,留出足夠的安全系數,因為你可能非4輪著地" n& M( ], O4 U# a# Z
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 樓主| 發表于 2022-10-23 09:18:32 | 只看該作者
本帖最后由 深藍深藍 于 2022-10-23 09:21 編輯 " s( D; z8 q2 g
大白小白 發表于 2022-10-23 08:37
: I% {( E0 _4 ]0 z: Y/ N) `選滾柱軸承啊,留出足夠的安全系數,因為你可能非4輪著地

6 P% }8 y9 q, b  l3 s很慚愧,庫存有帶密封圈的深溝球軸承。以前設備的備件。領導想要用它改裝順便去庫存。只能去考慮它夠不夠用。。。。。。/ K( B# M: W' `3 ]0 r
用這些軸承做小車。。。做中心架。。。還有一些類似設備。
9 I/ n3 D. ?" q! m: N  h" J強度能不能夠用的問題,我不知怎樣確定。。。8 Q+ r1 i7 L% |0 f4 o, s6 w: L3 u
: E$ {+ [$ S5 `$ y
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