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樓主: 白駒過隙zn

關(guān)于O型圈開槽,想和大家討論

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2022-9-28 12:59:40 | 只看該作者
廠里這樣的老師傅多了去了,不知所謂。標(biāo)準(zhǔn)都是多少年的技術(shù)積累才形成的
12#
發(fā)表于 2022-9-28 13:08:11 | 只看該作者
為什么按端面密封,而不是按軸向密封設(shè)計(jì)呢。說槽跟線徑一樣的,就是沒設(shè)計(jì)過O型圈的,張嘴就來。按樣本參數(shù)設(shè)計(jì),粗糙度及公差也按樣本來,不可能有問題的。人家用液壓都沒問題的,你個(gè)氣壓的,能有什么問題。至于說漏氣,有沒有可能是因?yàn)榘逄。冃瘟刻髮?dǎo)致的O圈壓不住?
13#
發(fā)表于 2022-9-28 13:12:15 | 只看該作者
槽寬肯定大于線徑,做了很多油壓試驗(yàn),和拆解對標(biāo)件分析,像你圖片里的情況,更應(yīng)該控制的是槽深,一般密封圈徑向壓縮量在10-15%比較合適。壓縮量太多對耐久性有影響。當(dāng)然漏氣的原因很多,比如密封圈槽是否合格,開口是否有毛刺,密封圈是否有劃傷等等。實(shí)物沒看到,較為復(fù)雜的話,也有可能不一定是密封圈漏氣,不怕麻煩有條件的話可以把產(chǎn)品浸沒水中充氣呀,看看到底哪個(gè)地方漏氣,找到漏氣點(diǎn)比較容易查問題。
14#
發(fā)表于 2022-9-28 13:12:58 | 只看該作者
本人在一家德企待過一段時(shí)間,當(dāng)時(shí)干的是檢驗(yàn)及裝配。里面有裝很多氣密檢測設(shè)備,一般靜壓的居多。我發(fā)現(xiàn)他們的槽沒有用直槽的,都是燕尾槽,上部尺寸稍小于線徑,底部尺寸稍大于線徑,角度大概在2度的樣子,O型圈安裝的時(shí)候都會(huì)涂抹專用的潤滑保護(hù)劑,稍用力摁壓進(jìn)去,整個(gè)槽深大概在線徑的80%左右,發(fā)現(xiàn)只要是按圖加工及材料比較光整的就沒有漏氣這一說法,很嚴(yán)密。后來到民企工作,就沒有發(fā)現(xiàn)誰家O型圈用燕尾槽安裝的,不知道什么原因。

點(diǎn)評(píng)

@葫蘆OL--------正確。在中國現(xiàn)在的競爭環(huán)境下,壓縮成本才能有市場。  發(fā)表于 2022-10-5 08:36
燕尾最大問題在加工成本上,  發(fā)表于 2022-9-28 15:15
做成燕尾槽有一定防吹出作用  發(fā)表于 2022-9-28 13:32
15#
發(fā)表于 2022-9-28 13:18:36 | 只看該作者
新檢量 發(fā)表于 2022-9-28 13:12
本人在一家德企待過一段時(shí)間,當(dāng)時(shí)干的是檢驗(yàn)及裝配。里面有裝很多氣密檢測設(shè)備,一般靜壓的居多。我發(fā)現(xiàn)他 ...

沒見過你說的這種燕尾槽,應(yīng)該還是見識(shí)少了,像你說的效果很好,但是比起直槽顯然機(jī)加工藝性上不好,可能也是沒普及開原因
16#
發(fā)表于 2022-9-28 13:21:14 | 只看該作者
新檢量 發(fā)表于 2022-9-28 13:12
本人在一家德企待過一段時(shí)間,當(dāng)時(shí)干的是檢驗(yàn)及裝配。里面有裝很多氣密檢測設(shè)備,一般靜壓的居多。我發(fā)現(xiàn)他 ...

燕尾槽不好加工,表面也不好處理
17#
發(fā)表于 2022-9-28 13:25:24 | 只看該作者
本帖最后由 加肥貓devil 于 2022-9-28 13:32 編輯
小kk987 發(fā)表于 2022-9-28 12:34
他瞎說的,不懂o圈原理的,這個(gè)車間里的很多,你還是要按樣本來,那些意見聽聽就好,也不用反駁,自己清楚 ...

你用的點(diǎn)評(píng)我不知道怎么回復(fù)你
我是看他這個(gè)是靜密封所以才這么說的。實(shí)際上只要深度設(shè)計(jì)足夠,你說的壓縮量也可以做到的,以前我做過幾次實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)固定不動(dòng)的那種密封,寬點(diǎn)窄點(diǎn)好像都沒什么影響,是用在真空鍍膜機(jī)上面堵孔用的。不過我平時(shí)都會(huì)按照手冊上推薦的尺寸參考使用的,正壓負(fù)壓設(shè)計(jì)的時(shí)候還會(huì)略有些不同,也不完全是按照手冊來的。
18#
發(fā)表于 2022-9-28 13:34:56 | 只看該作者
新檢量 發(fā)表于 2022-9-28 13:12
本人在一家德企待過一段時(shí)間,當(dāng)時(shí)干的是檢驗(yàn)及裝配。里面有裝很多氣密檢測設(shè)備,一般靜壓的居多。我發(fā)現(xiàn)他 ...

我們不用燕尾槽密封主要還是加工成本太高了,有些部分是圓形的還能用車床來加工,有些形狀是方形的就沒辦法用車床了,必須定制燕尾銑刀才行。我看手冊上燕尾結(jié)構(gòu)的角度都是24°或者25°,屬于是非標(biāo)的,我們前段時(shí)間想做這個(gè),后來問了問需要定制銑刀覺得麻煩就算了。
19#
發(fā)表于 2022-9-28 13:42:22 | 只看該作者
pacelife 發(fā)表于 2022-9-28 12:05
當(dāng)然應(yīng)該按照樣本的來,至于你說的現(xiàn)場漏氣,有很多可能的原因,一是螺釘要適當(dāng)布置密一點(diǎn),離密封圈不要太 ...

安裝也是漏氣的主要方面,我之前做過的一個(gè)類似的就是原有的螺絲基礎(chǔ)上增加了一些螺絲孔;還用就是密封圈本身的選用也是要注意的
20#
 樓主| 發(fā)表于 2022-9-28 13:43:13 | 只看該作者
新檢量 發(fā)表于 2022-9-28 13:12
本人在一家德企待過一段時(shí)間,當(dāng)時(shí)干的是檢驗(yàn)及裝配。里面有裝很多氣密檢測設(shè)備,一般靜壓的居多。我發(fā)現(xiàn)他 ...

謝謝您分享的經(jīng)驗(yàn),之前我在日企也用燕尾槽密封的。而且我本人也會(huì)燕尾槽的加工方法。但是現(xiàn)在工作的地方是私企,基本是師傅話語權(quán)大于設(shè)計(jì),所以我現(xiàn)在設(shè)計(jì)的槽都是直槽。

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