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探秘國內(nèi)機(jī)器人關(guān)節(jié)減速器的生產(chǎn)車間

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發(fā)表于 2022-9-12 10:09:57 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本帖最后由 xbq1013 于 2022-9-12 10:11 編輯

關(guān)節(jié)減速器是工業(yè)機(jī)器人的核心零部件之一,曾經(jīng)這個(gè)零部件長期依賴進(jìn)口,如今國產(chǎn)的減速器正在突破技術(shù)壁壘實(shí)現(xiàn)快速增長。



記者來到陜西省寶雞市機(jī)器人關(guān)節(jié)減速器的生產(chǎn)車間。胳膊在運(yùn)動(dòng)的時(shí)候,關(guān)節(jié)起到了非常重要的牽引作用。在機(jī)械臂中也是同樣的原理。記者身后的機(jī)械臂正在進(jìn)行測試,它們做的動(dòng)作很復(fù)雜、很精準(zhǔn),起到關(guān)鍵作用的就是機(jī)器人的關(guān)節(jié)。



機(jī)器人的關(guān)節(jié)長什么樣子呢?記者在現(xiàn)場給大家拆機(jī)了一個(gè)六軸機(jī)器人,這個(gè)型號(hào)的關(guān)節(jié)是工業(yè)機(jī)器人當(dāng)中使用類型最廣泛的。



記者模擬了它在機(jī)械臂當(dāng)中的運(yùn)轉(zhuǎn)。把它當(dāng)成一個(gè)電機(jī)的軸,電機(jī)軸在轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候會(huì)帶動(dòng)表面兩個(gè)齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)。齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)的是它最核心的三個(gè)零部件的轉(zhuǎn)動(dòng),這個(gè)叫做偏心軸。




齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)一圈,偏
心軸轉(zhuǎn)動(dòng)一圈,就能帶動(dòng)外面整個(gè)殼體轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)齒,通過這樣的方式,就把整個(gè)電機(jī)的高速運(yùn)轉(zhuǎn)給降下來了。同時(shí)也把這個(gè)電機(jī)小小的一個(gè)軸給帶到了很大的一個(gè)范圍,那它究竟是怎么運(yùn)行的呢?
  • 拿得起 行得穩(wěn) 放得準(zhǔn) 國產(chǎn)減速器出“手”不凡


機(jī)械臂把一個(gè)金屬塊拿起來,平穩(wěn)移動(dòng)放在底座上,兩個(gè)金屬塊相遇,“智造中國”幾個(gè)字就出現(xiàn)了。



這個(gè)動(dòng)作看起來簡單,其實(shí)剛才機(jī)械臂在平移過程中,它的第三個(gè)軸,電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度最快達(dá)到了每分鐘3000轉(zhuǎn)。正是關(guān)節(jié)的轉(zhuǎn)化,把這3000轉(zhuǎn)的高度轉(zhuǎn)速給轉(zhuǎn)化成了一整套行云流水的動(dòng)作。


這個(gè)機(jī)械臂使用的關(guān)節(jié)全部都是國產(chǎn)產(chǎn)品,在這里可以看到全國品類最全的工業(yè)機(jī)器人的關(guān)節(jié)減速器,小到一個(gè)茶杯,大到800公斤的裝備部件,通過減速器的轉(zhuǎn)化,機(jī)械臂都可以拿起來,并且把它放到指定的位置。

  • 誤差小于0.001毫米 國產(chǎn)工業(yè)母機(jī)打造高精度齒輪


關(guān)節(jié)究竟有多精確呢?

所有準(zhǔn)備出廠的關(guān)節(jié)都要經(jīng)過一場考試。考題就是電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)1815轉(zhuǎn),減速器轉(zhuǎn)動(dòng)15圈。要測的就是每一圈是否剛好是360度,從讀數(shù)可以看出,它的誤差小于60個(gè)角秒,也就是小于一度的1/60。



精準(zhǔn)的運(yùn)行依賴的是內(nèi)部的每一個(gè)零部件的精準(zhǔn)制作。減速器內(nèi)部是由形狀各異的齒輪構(gòu)成的。在廠房的正中間,一臺(tái)臺(tái)高端數(shù)控機(jī)床正在制作的就是減速器內(nèi)部要使用的齒輪。隨著磨砂輪磨削,一個(gè)偏心軸的軸承就制作完成了。



偏心軸是整個(gè)零件當(dāng)中最脆弱的部分,它的精準(zhǔn)程度也決定了整個(gè)零件的使用壽命。從這里走出去的由國產(chǎn)機(jī)床磨削出來的偏心軸零部件,它的誤差半徑小于0.001mm,正是這樣的精準(zhǔn)磨削讓關(guān)節(jié)的使用壽命非常長。


磨削結(jié)束后,就來到了預(yù)裝配環(huán)節(jié),每個(gè)工廠都有自己的配方。在這里左右行星架會(huì)率先被裝配在一起,它就像是給整個(gè)減速器搭好了一個(gè)框架,等待著填充內(nèi)容。



填充內(nèi)容在總裝車間完成,長得像一個(gè)U字形,非常緊湊。雖然只能裝下兩三個(gè)人,但是卻可以完成幾十個(gè)零件的14道工序的裝配。

  • 國產(chǎn)減速器為中國智造加速


每年從這里走出去的關(guān)節(jié)減速器達(dá)5萬套,2021年,國產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人關(guān)節(jié)減速器的銷量增速超過了70%,也打破了這個(gè)零部件長期以來依賴進(jìn)口的局面。



未來,隨著核心技術(shù)不斷突破,國產(chǎn)的減速器必將助力中國“智造”走出加速度。來源:央視財(cái)經(jīng)《智造中國》



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發(fā)表于 2022-9-12 12:53:38 | 只看該作者
女記留長發(fā)好看。
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發(fā)表于 2022-9-13 10:18:20 | 只看該作者
秦川機(jī)床的?

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是的  發(fā)表于 2022-9-13 19:00

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