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芯片之后,新問題又來了

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1#
發表于 2022-9-7 10:29:13 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
【苗圩:車用操作系統是比芯片更迫切的供應鏈問題,窗口期3-5年】

9月6日,全國政協經濟委員會副主任、中國工業和信息化部原部長苗圩表示,車企通過這幾年已經深刻地認識到了芯片短缺的制約,但是大多數企業還沒有認識到操作系統的缺失將是致命的問題,“好在現在全球智能汽車發展格局沒有定,留給我們的時間窗口大概是三年、最多是五年時間。”

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2#
發表于 2022-9-7 10:51:29 | 只看該作者
三年五年之后要開始和世界隔離了嗎還是地球要毀滅了?
3#
發表于 2022-9-7 10:52:00 | 只看該作者
東風破  破東風
4#
發表于 2022-9-8 07:14:33 | 只看該作者
被限制的  東西太多了。拿出一個限制  就夠受一陣的
5#
發表于 2022-9-8 08:19:35 | 只看該作者
所以啊   干機械的得加工資啊  畢竟我們是大壩的根基呢

點評

+1 N個行業都應該加工資 金融和金融繁衍行業可以考慮降低,把工資稍微多一點過來制造業  發表于 2022-9-8 10:59
6#
發表于 2022-9-8 11:08:18 | 只看該作者
王IU 發表于 2022-9-8 08:19
所以啊   干機械的得加工資啊  畢竟我們是大壩的根基呢

想想可以了,跑外賣比這都掙的多
7#
發表于 2022-9-9 09:28:11 | 只看該作者
打工人想加工資。。。難啊
8#
發表于 2022-9-13 16:16:40 | 只看該作者
如果不缺人,是沒人會去主動加的,等到干設計的大部分人退休或主動退出了,企業會主動加 但是那時候就會青黃不接了 國家不干預,就只能等事情自己發展到這一步
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