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因為一個惰輪安裝方式,被質管部吊了一頓

[復制鏈接]
31#
發表于 2022-8-16 17:03:24 | 只看該作者
開心789 發表于 2022-8-16 10:08
受力件的力線越短越好。看這個零件就明白,可以將這個軸做成固定,在鏈輪內部加軸承,這樣可以簡化設計。

把軸固定,在鏈輪哪里加軸承,這樣會不會因為需要選擇負載4000kn的軸承,這樣導致鏈輪過大啊
32#
發表于 2022-8-16 17:04:12 | 只看該作者
樓主這樣做得目的是不是因為如果軸固定的話,需要的軸承因為負載問題需要大的軸承,這樣會導致鏈輪加大
33#
發表于 2022-8-16 17:27:02 | 只看該作者
kinling 發表于 2022-8-16 17:03
把軸固定,在鏈輪哪里加軸承,這樣會不會因為需要選擇負載4000kn的軸承,這樣導致鏈輪過大啊

你把單位搞錯了。不是4000KN,是4000N。你對鏈輪和軸承的承載能力也有誤解,一般來說,鏈輪和里面的軸承承載都是相符的,不會鏈輪沒問題軸承有問題。一個這么明顯的設計問題,不是抬抬杠,就可以把它抬過去的。我不是抬杠運動員,沒力氣杠,你如果覺得這個設計比較好,以后你也用,我沒意見。
34#
發表于 2022-8-16 18:39:59 | 只看該作者
曲嘛黑 發表于 2022-8-16 10:08
我想說紅色的不是軸向定位嗎,缺的是徑向定位吧,還是我理解錯了

我也沒明白,紅色難道不是軸向定位的嗎
35#
發表于 2022-8-17 08:52:39 | 只看該作者
既然是重載提升設備,安全還是第一位的,軸向和徑向都要加上限位。這種外球面帶座軸承,用頂絲固定的也不是很安全。結構可以做的更緊湊一些。
36#
發表于 2022-8-17 11:15:19 | 只看該作者
圖畫得不錯,基于安全考慮還是加個鍵槽吧,一個細節問題,真出了安全隱患,最盡背鍋還不是自己
37#
發表于 2022-8-17 23:52:23 | 只看該作者
受不了了 發表于 2022-8-16 12:05
鍵槽要的,鎖緊環太草率

惰鏈輪+固定軸如何?

點評

(๑•́‧̫•̀๑):好想法~~~~~~···.  發表于 2022-9-4 17:58
38#
發表于 2022-8-18 10:36:09 | 只看該作者
大白小白 發表于 2022-8-17 23:52
惰鏈輪+固定軸如何?

這個可以的,上面也有網友提到
39#
發表于 2022-8-18 10:41:29 | 只看該作者
一個小學生呀 發表于 2022-8-16 14:15
說個我以前遇到的,客戶公司的一個技術總監級別的吧,也是50多歲,

問我軸承鋼GCr15怎么讀。

我覺得準確的讀法是鴿(G的拼音)鉻(元素的拼音)15,層主的讀法是最早的通俗讀法,那時拼音還不普及,鉻還讀作luo。

點評

類推國家標準的表示法,是首字母的拼音。拼音的讀法也有標準。手冊的讀法卻未有標準  發表于 2022-8-18 11:29
再次強調一遍:GCr15確實是高碳鉻軸承鋼,但其中的“G”表示滾動軸承鋼,所以應該讀“滾”,讀“高”比讀“基”更錯誤,更讓人貽笑大方,詳細參照41樓  發表于 2022-8-18 11:11
40#
發表于 2022-8-18 10:55:22 | 只看該作者
非專業人士喜歡瞎咧咧。品質部對設計工作指手畫腳是不應該的。領導也是人,也有一般人會有的缺點,所以原諒他吧。即便你的設計真有問題,要不說明他高明,只能說蒙對了。
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