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輔助駕駛出事誰是責任人?深圳政府給出答案

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發表于 2022-7-27 15:09:12 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
近段時間,深圳人大常委會審議通過《深圳經濟特區智能網聯汽車管理條例》,當中指出「配備駕駛人的智能網聯汽車發生交通違法行為,由公安機關交通管理部門依法對駕駛人進行處罰」。+ o# u( u; [! |) J# X6 K! k7 l0 y
6 W, V$ Y. H: l% p9 s
這意味著若駕駛員開啟輔助駕駛功能之后,出現違法或者事故行為,駕駛員仍然是第一責任人。如果是在無人駕駛期間出現類似情況,責任由車輛管理人/所有人承擔。$ k$ _1 M  e- T; X
( ?% a1 p1 A8 ^' b0 e5 \
今年國產新勢力在輔助駕駛功能上面全面升級,理想 L9 交付的時候就標配 AD Max,蔚來 NT2.0 平臺車型的 NAD 將在第四季度逐步開放,搭載 XPILOT 4.0 的小鵬 G9 也即將上市。0 w$ J& O0 ?. C( ?
) {1 V- c) n0 i4 N, u- s
大家使用輔助駕駛時還是要保留一定的注意力。
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2#
發表于 2022-7-28 16:38:02 | 只看該作者
那關機停好的車被人遠程惡意控制出事故的不就虧大了

點評

是的,車主是第一責任人,車主可以去告車企,要賠償。就怕你告不贏  發表于 2022-7-28 16:53
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