燃油車動力足、力量大,也不用擔(dān)心半路沒電拋錨,因此目前依然是廣大車主的首選。而作為燃油車,車子動力唯一的來源就是汽油或者柴油。車子沒油了自然要去加油站加油,今天我們就說說加油站是如何運行的。
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其實原始的加油站并沒有統(tǒng)一的標(biāo)識,一般都是在屋子后面放一個大桶,加油的時候從大桶內(nèi)灌取,然后倒入到汽車油箱中,無論是五金店還是雜貨店都可以出售汽油。1905年美國人建了一個重力注油罐,連通一根橡膠管給汽車加油,這便是加油站的雛形。如今經(jīng)過了將近100年的發(fā)展,加油站的建設(shè)越來越規(guī)范,服務(wù)也越來越人性化。
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' ?0 J5 B0 R6 L/ q% |安全是加油站要考慮的首要問題?,F(xiàn)代城區(qū)加油站我們基本上已經(jīng)看不到裸露在外面的罐體了。罐體一般被埋在地下,這樣油罐受大氣溫度的影響要小,而且可以降低著火風(fēng)險,還節(jié)省了地上空間。一個油罐大概可以存儲三萬到五萬升燃油,如此巨大的油量自然有一套完整的安全體系,呼吸閥、安全閥、阻火器、采光孔、避雷針等等都是油罐的標(biāo)配,所以我們完全不用擔(dān)心油罐的安全問題。
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儲油罐本身是有多種防溢功能的。在排氣管中有一個具有彈性的小球浮在其中,可以防止蒸汽溢出。同時由于汽油揮發(fā)使罐內(nèi)產(chǎn)生壓強,也可以防止汽油回流或者其他燃料進入。
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在儲油罐的管道中間有一個片狀的閥門,不用時會處于關(guān)閉狀態(tài)防止汽油泄漏。 4 F* b9 c' s9 D9 V
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隨著燃油通過進油管進入罐體,罐體內(nèi)油量會達到一個最大值,此時,就會觸發(fā)罐體內(nèi)的流量傳感器,從而發(fā)出警報。
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* V4 Z* f2 C3 I/ ?& X在加油管線中,同樣設(shè)置有一個管線檢測儀,以防止燃油泄漏。當(dāng)管線內(nèi)的壓力降低時,傳感器裝置會在彈簧力的作用下被推出,從而及時切斷處于管道,保證安全。 - J' g/ Q( ~7 G* o5 y) m
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' a2 ?6 Q, l! F5 O' X3 |另外,對于埋在地下的罐體來說,防腐也是一個值得考慮的事情。一旦罐體腐蝕,燃油通過罐體泄漏出來就會污染土地,造成不可逆轉(zhuǎn)的損失。除了在罐體外表面涂抹防腐涂層外,還會采用玻璃纖維材質(zhì)的罐體。另外在金屬罐體上還會采用陰極防腐法,即將鋅等活潑金屬連接在罐體上,從而取代罐體的腐蝕。 # M& s& C& i. r2 ]; B
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6 P- A* r$ V8 Q7 l8 [8 T, | B現(xiàn)代的罐體基本上都已經(jīng)改成了雙層結(jié)構(gòu),在內(nèi)外層之間會加入鹽水,無論是內(nèi)層泄漏還是外層泄漏都會通過傳感器發(fā)出警報。
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因此,一個加油站的建設(shè)并不是一件簡單的事情,其中要考慮到的問題也就是經(jīng)過了專業(yè)人員的反復(fù)論證。正是這些考慮周到的安全設(shè)計,才使得我們在加油的時候更加的放心。不過在這里還是要提醒大家,去加油站加油時一定要遵守加油站的安全規(guī)范,避免明火。 |