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樓主: 英德康

高空作業(yè)車設(shè)計(jì)的請進(jìn)來

[復(fù)制鏈接]
21#
發(fā)表于 2009-3-31 09:21:28 | 只看該作者
請問工作斗的稱重怎么來實(shí)現(xiàn)?
22#
發(fā)表于 2009-4-1 23:20:21 | 只看該作者
工作斗的稱重采用稱重傳感器,根據(jù)你的負(fù)載大小選擇合適的稱重傳感器。BPE網(wǎng)站上有幾種傳感器可以選擇。
23#
發(fā)表于 2009-4-1 23:26:03 | 只看該作者
哪位有高空車的資料,能否共享一下?小弟在此跪求!!
24#
 樓主| 發(fā)表于 2009-4-17 23:35:45 | 只看該作者
本帖最后由 英德康 于 2009-4-17 23:42 編輯 . k7 J, Y7 j. ^3 _4 B

: p( a* f8 p! _( B) ~國內(nèi)外做高空車的,都以國際采購為主,因?yàn)殡娮涌刂破骱鸵簤合到y(tǒng)都模塊化了,成本大大降低。不少國外廠家都在國內(nèi)建廠,核心件進(jìn)口,其它在國內(nèi)配置組裝。# L' Z& I. v7 z' C9 g' d" [) H  P
例如:
9 a5 g& U% j( x. `) d: y四功能電子控制器,含比例放大,電磁換向和急停電磁溢流,成本不到5000元人民幣。
% Z6 J/ L* q9 Q) r/ z* t4 b四功能的插裝集成閥組,含電液比例,電磁換向和手動強(qiáng)制,成本約10000元,0 w1 y! i6 K9 ~! \; v
電子搖桿,微型的約1000元,功率型約5000元,其它部件均可在國內(nèi)配套,可滿足15-20米的車載高空車。由于技術(shù)集成化,大大簡化設(shè)計(jì)工作量。
* N5 T9 f, Q* N電子控制可參考下列鏈接:1 m, v6 x1 Y* `  {8 F2 p  R6 C
http://www.indcom.com.cn/dianye/shengji.asp
  t/ l  R; Q$ N% J, I% f. w液壓控制可參考下列鏈接:
  w% w6 ~7 |8 O. Ihttp://www.indcom.com.cn/duolu/dp.asp) x$ w2 J1 P+ H  j
行走轉(zhuǎn)向控制可參考下列鏈接
  H1 z# V3 S  B4 {5 V. {http://www.indcom.com.cn/duolu/yeyagaokongche.asp
& I1 g" `+ F; m' @工作斗調(diào)平控制可參見下列鏈接
  S; U) P9 W. p+ n) _4 Ihttp://www.indcom.com.cn/dianye/zipingheng.asp
% h! j; p- O/ k& m整車支腿調(diào)平可參見下列鏈接
/ ]9 O- S7 ]# N3 E) _http://www.indcom.com.cn/dianye/zhitui.asp4 R6 Z6 E8 @; H) X( E6 L
有高空車電氣和液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)問題,歡迎大家討論,也可以聯(lián)系我,
5 z, ]  A& J2 K& J4 X我的郵箱 weiping@indcom.com.cn
25#
發(fā)表于 2009-6-12 22:45:38 | 只看該作者
大家以后多多交流 謝謝
26#
發(fā)表于 2009-8-22 09:39:38 | 只看該作者
剛注冊進(jìn)來的,請多關(guān)照
27#
發(fā)表于 2009-8-22 09:52:58 | 只看該作者
請教一個(gè)問題, 在設(shè)計(jì)自走式高空作業(yè)車時(shí), 驅(qū)動部分是采用閉式系統(tǒng)好還是開式系統(tǒng)好, 各有什么優(yōu)缺點(diǎn)?
28#
發(fā)表于 2009-8-24 10:05:14 | 只看該作者
我見過的一些高空作業(yè)車工作斗稱重方式:多田野是用變幅油缸銷孔里面放置壓力傳感器的方式,實(shí)際上也不一定能知道工作斗有多少重量,只是能感知工作籃在一定承重下工作臂的力矩而已,有些用吊車的的力矩系統(tǒng),真接在油缸的有感腔和無感腔作壓力的對比來壓差測定工作力矩范圍,再有高是在工作籃和支架間入置一個(gè)機(jī)械式的壓力傳感器,超出值就報(bào)警,同時(shí)切斷臂桿伸出和下降的動作.
29#
發(fā)表于 2009-8-24 14:23:48 | 只看該作者
這種高空作業(yè)車 看著挺危險(xiǎn) 要是作業(yè)者能用機(jī)器人代替的話  我想可以做的更高吧 100米 200米 甚至幾千米高
30#
 樓主| 發(fā)表于 2009-9-4 21:40:24 | 只看該作者
請教一個(gè)問題, 在設(shè)計(jì)自走式高空作業(yè)車時(shí), 驅(qū)動部分是采用閉式系統(tǒng)好還是開式系統(tǒng)好, 各有什么優(yōu)缺點(diǎn)?
7 u! _* s- @& h; w0 L% c: Omz_wh 發(fā)表于 2009-8-22 09:52
: B6 U  L2 J  z( C
開式系統(tǒng)采用定量泵和比例換向閥,可采用國產(chǎn)定量泵或變量泵,進(jìn)口比例換向閥,選型范圍寬,采購成本低。
9 Y& Q1 H! O/ P' p( x3 s/ ?閉式系統(tǒng)為靜液壓變量泵馬達(dá)系統(tǒng),成本高,選型范圍窄。應(yīng)根據(jù)使用要求來決定。
; I) `: B8 h$ T0 F1 _6 S- C開式通常用于小型車(1-5噸),高度25米以下,且行走速度較慢。如剪叉自行,蜘蛛車等。* o/ ~9 P3 w( m& D& E
閉式常用于大型車(5-10噸),高度在25米以上,且行走速度較快。如伸縮臂自行,折臂自行,剪叉越野自行等。
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