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國(guó)內(nèi)首艘內(nèi)河氫燃料電池動(dòng)力工作船!三峽氫舟1號(hào)開建

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發(fā)表于 2022-5-28 10:41:24 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
據(jù)三峽集團(tuán)官方公眾號(hào)@三峽小微 最新消息,5月17日,由三峽集團(tuán)長(zhǎng)江電力與中國(guó)船舶集團(tuán)第七一二研究所合作研發(fā)建造的國(guó)內(nèi)首艘內(nèi)河氫燃料電池動(dòng)力工作船——“三峽氫舟1號(hào)”,在廣東省中山市正式開工建造。

這是國(guó)內(nèi)首艘入級(jí)中國(guó)船級(jí)社(CCS)的氫燃料電池動(dòng)力工作船。

據(jù)悉,“三峽氫舟1號(hào)”是以氫燃料為主、輔以磷酸鐵鋰電池動(dòng)力的雙體交通船,采用了我國(guó)自主開發(fā)的氫燃料電池和鋰電池動(dòng)力系統(tǒng)。

三峽集團(tuán)表示,“三峽氫舟1號(hào)”的制造應(yīng)用將進(jìn)一步推動(dòng)氫能源技術(shù)在內(nèi)河船舶上的探索與研制,助力我國(guó)氫能船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展。



氫能具有無污染、效率高、可循環(huán)利用等優(yōu)勢(shì),目前正逐步成為全球能源轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要載體之一,也是未來國(guó)家能源體系的重要組成部分。

具體來看,“三峽氫舟1號(hào)”采用鋼鋁復(fù)合結(jié)構(gòu),總長(zhǎng)49.9米,型深3.2米,設(shè)計(jì)吃水1.85米,采用全回轉(zhuǎn)舵槳推進(jìn)。

氫燃料電池額定輸出功率為500千瓦,最高航速達(dá)每小時(shí)28公里,續(xù)航里程可達(dá)200公里。

該船建成后主要用于三峽庫(kù)區(qū)及三峽大壩、葛洲壩之間交通、庫(kù)區(qū)巡查、應(yīng)急等工作。


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發(fā)表于 2022-5-28 10:51:01 | 只看該作者
氫氣,閑的蛋疼了。
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發(fā)表于 2022-5-28 14:30:53 | 只看該作者
輕舟已過萬重山

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