【魍生技】高端的科技往往采用最樸素的加工方式

魍者歸來

自從去年5月10號(hào)，成都一輛電動(dòng)車在電梯中自燃的事故之后，全國(guó)各地都開始了轟轟烈烈的“查車”運(yùn)動(dòng)，電動(dòng)車不能再進(jìn)入電梯，原則上也不能在樓道和室內(nèi)充電了……

嬰兒受到的傷害是讓人揪心的，但普通人的生活還要繼續(xù)。

電動(dòng)車去哪充電就成了一個(gè)問題，專家的意思是去小區(qū)內(nèi)規(guī)劃的充電站——聽起來不錯(cuò)，但時(shí)隔一年，小區(qū)依然沒有建充電站或充電樁。

所以，低樓層和門市房，就出現(xiàn)了大量的“飛線”充電裝置：



安全嘛，自然是約等于沒有的，但似乎也沒太好的辦法。我們沒有多余的房子租出去賺取租金，也沒有什么空閑時(shí)間能去跑網(wǎng)約車……畢竟約電動(dòng)自行車聽起來和當(dāng)年的“摩的”有異曲同工之妙。

至于大連“摩的”的惡，是連吐槽都不可以的：


其實(shí)這里面有個(gè)邏輯漏洞——成都那輛自燃的電動(dòng)車，用了什么電池？

如果是正經(jīng)品牌電動(dòng)車的原廠原電，那主要責(zé)任就是品牌方的；如果是在改裝店里改裝的雜牌電池，那主要責(zé)任就是改裝店的。

錯(cuò)的不是電動(dòng)車，也不該是電梯。

畢竟，滿大街正在跑的天然氣動(dòng)力汽車和當(dāng)下正在大力研發(fā)的氫能源汽車，甚至于城市中家家戶戶用的天然氣，遠(yuǎn)比幾塊2V的鋰電池“爆炸”范圍大得多。

那么問題來了，你騎電車嗎？又在哪里充電呢？

咔咔響

電動(dòng)車要開始改革，這里要上牌了，一架50.老家更過分，一架100.現(xiàn)在最大的問題還是充電問題，基本高樓層都是飛線，或者直接拆電瓶的也有。我運(yùn)氣好，公司里偷偷充電，現(xiàn)在公司都不讓充了

yc1990717120

某房東為了幫租戶掙錢，出主意說，你在房東一樓院子里搞點(diǎn)高檔項(xiàng)目，炸個(gè)串，搞點(diǎn)啤酒，晚上去樓下賣，增加收入。我支持你，你賺錢我也有面子。
租戶買好材料小推車，樓下擺個(gè)攤?cè)ベu，收入還可以。好那就擴(kuò)大規(guī)模。
過了兩天，隔壁鄰居投訴說異味噪音太大，房東說租戶造成的，要罰款；租戶要自行解決異味問題，租戶也就認(rèn)了；
又兩天，冰箱放不下了，租戶找房東請(qǐng)他換個(gè)大冰箱，房東沒理會(huì)，租戶自己看著辦，租戶添置冰箱；
再兩天，冰箱多了，電力負(fù)荷太大，老跳閘。租戶找房東，房東說要限著用電；
又兩天，樓下客人太多吃完喝完要撒尿，廁所打掃不急還總排隊(duì)，于是只有在院子的角落解決；
最后兩天，客人進(jìn)門就踩了屎，再就沒人來了。

游離縉云

我騎自行車，不用充電，還跑得遠(yuǎn)，速度不比電瓶車慢

sgxap666

我們這小區(qū)有那種APP充電的，幾塊錢充三小時(shí)。關(guān)鍵有人來偷電，撥了你的線充他的車，充半小時(shí)跑了。物業(yè)公司也不管，著急的時(shí)候發(fā)現(xiàn)沒充到多少電。

朔月123

1、公司配的充電樁，1塊錢8小時(shí)
2、小區(qū)充電樁，1塊錢8小時(shí)，都可以沖，
但是現(xiàn)在的問題不僅僅充電的電池安全問題，目前愈演愈烈的電動(dòng)車上道不規(guī)范騎車更是讓人觸目驚心啊，現(xiàn)在每天早上上班的路上，基本都有小刮蹭。而且很多時(shí)候簡(jiǎn)直不要命啊.

東北制造

以后標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一電動(dòng)車電池結(jié)構(gòu)，
買電動(dòng)車，就是單買車。
電池以換電站換電租賃使用！
每個(gè)住宅小區(qū)配置充電換電！
這樣就不用擔(dān)心有盜竊電動(dòng)車電池，也不會(huì)有人私自拿電池充電，電池老化都能追朔集中回收處理。。

hellodaniu

電真是個(gè)好東西。。。

白無無

我們電動(dòng)車停都不能停屋內(nèi)哦，只能露天

ィ心兂鎅

電真是好便宜啊