關(guān)于一個(gè)雙軸承結(jié)構(gòu)的問題求解

曲嘛黑

應(yīng)該是控制相對竄動(dòng)，控制在一個(gè)合理的區(qū)間范圍。這樣可以提高精度和使用壽命

bonetr

我覺得這樣軸承受力好一點(diǎn)吧。加個(gè)墊圈兩個(gè)軸承承受軸向力，不加只有一個(gè)軸承承受軸向力

誠實(shí)的狼

那兩個(gè)軸承，內(nèi)圈也應(yīng)該固定吧；中間隔圈應(yīng)該是防止端蓋壓得過緊，影響軸承運(yùn)動(dòng)

wlj0202

加大兩個(gè)深溝球之間的距離，承載力、對中性是不是更好？

邢云鶴

這種帖子很好。

kongping

這兩個(gè)軸承外圈中間的隔套起的作用很關(guān)鍵，是保證兩個(gè)軸承的裝配后的軸向間隙的，當(dāng)兩個(gè)軸承內(nèi)圈間的軸臺(tái)軸向長度尺寸與兩軸承外圈間的隔套的軸向長度尺寸保持有一定的差值時(shí)，此時(shí)兩個(gè)軸承安裝后的軸向間隙就固定了，這時(shí)右側(cè)的端蓋安裝時(shí)會(huì)頂住軸承外圈，無論端蓋再加多大的力都不會(huì)改變兩個(gè)軸承裝配后的軸向間隙。這兩個(gè)軸承的裝配后的軸向間隙實(shí)際是在兩個(gè)軸承裝配前，通過調(diào)整兩軸承外圈間的隔套的軸向長度與兩軸承內(nèi)圈間的軸臺(tái)軸向長度間的差值的調(diào)整來保證的，這套工作是在兩個(gè)軸承裝配前都要做好的。兩個(gè)軸承裝配后的軸向間隙的大小是可以通過調(diào)整兩軸承內(nèi)圈間軸臺(tái)軸向長度與兩軸承外圈間的隔套軸向長度尺寸的差值大小得以保證。
如果沒有兩個(gè)軸承外圈間的隔套，右側(cè)端蓋壓在軸承外圈上后，隨著壓緊力的大小，兩個(gè)軸承的軸向間隙是不固定的，這樣對于軸的長時(shí)間平穩(wěn)運(yùn)行會(huì)有影響。

黃2

曲嘛黑 發(fā)表于 2022-5-19 13:45
應(yīng)該是控制相對竄動(dòng)，控制在一個(gè)合理的區(qū)間范圍。這樣可以提高精度和使用壽命

但是如果把那個(gè)鋼圈去掉，在端蓋和軸承外圈接觸的地方加墊片也是可以達(dá)到調(diào)隙目的的

黃2

bonetr 發(fā)表于 2022-5-19 14:08
我覺得這樣軸承受力好一點(diǎn)吧。加個(gè)墊圈兩個(gè)軸承承受軸向力，不加只有一個(gè)軸承承受軸向力

加上鋼圈也是一個(gè)軸承受力吧，因?yàn)閮蓚€(gè)軸承調(diào)隙完后肯定是往兩個(gè)相反方向的游隙，那么不管受哪個(gè)方向的軸向力時(shí)，其中一個(gè)軸承游隙肯定會(huì)從負(fù)游隙往0的方向走，另一個(gè)會(huì)從負(fù)游隙往更負(fù)，也就是受力的那個(gè)軸承

黃2

誠實(shí)的狼 發(fā)表于 2022-5-19 14:17
那兩個(gè)軸承，內(nèi)圈也應(yīng)該固定吧；中間隔圈應(yīng)該是防止端蓋壓得過緊，影響軸承運(yùn)動(dòng)

兩個(gè)軸承內(nèi)圈是有軸肩隔開的，如果去掉鋼圈也能調(diào)隙，就是沒有那么方便，這樣說也合理

黃2

wlj0202 發(fā)表于 2022-5-19 15:21
加大兩個(gè)深溝球之間的距離，承載力、對中性是不是更好？

兩個(gè)深溝球軸承的距離是由他們內(nèi)圈的軸肩長度決定的，對中性沒有很理解您的意思