這是什么油封? 請教

我在飛

昨天公司一臺意大利產液壓沖壓設備出現沉缸現象,懷疑是油封封閉不好.拆開液壓缸發現此缸與常見液壓缸不同,見下圖.活塞只有一道油封安裝槽(缸徑138mm),只安裝一個油封且在油封兩邊各安裝一個塑料檔圈.請大家看看這叫什么油封,哪里可以買到.謝謝!
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! B0 U- r4 B* ]0 v[ 本帖最后由 我在飛 于 2009-2-8 10:18 編輯 ]

jin414760385

油封的中間部位為一突起園，這種樣式油封好像在密封網上見到過，但從功能上講就相當于有一定導向的o型密封，下面的擋圈看上去像唇型密封，如果是唇型密封的話，清洗液壓缸，看有無損傷，嘗試換掉他唇型密封，沒有看到他們三個的裝配后情況，（唇型密封比較好買），只能從圖片上看出這些了，如果缸桶（看圖片應該沒問題）里已經出現微量凸臺，讓缸自身運轉一段時間會有緩和。
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4 Q% F& |0 B, [2 D2 _+ ]) S- B[ 本帖最后由 jin414760385 于 2009-2-8 10:35 編輯 ]

俠客2009

很簡單,僅從圖片上看是蕾型密封圈,在很多對靜止保壓有要的油缸使用的很普遍,煤礦行業密封全是這樣一來的,基本是英國F-H的

jin414760385

蕾型密封圈是一種有效的活塞桿用壓緊式單向密封，它由一個夾布U型圈鑲嵌一個橡膠增能元件組成。
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產品特點:
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1.上部軟膠，受壓變形大，為密封部分，底部和密封面為高硬度膠織物層，受壓變形小，為承壓部分，兩者結合后整體彈性好，符合高壓密封要求。
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$ c% L8 S0 ^+ H- w  U2. 蕾型密封圈采用高硬度膠織物，目的在于提高密封壓力，又能防止密封圈被擠入間隙，減小摩擦。
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3.膠織物表面能保持潤滑，提供良好的滑動特性，保證密封面在工作期間的正常運行。
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密封原理：
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蕾型密封圈又稱活塞桿密封圈，是一種由Y形夾織物橡膠圈和唇內橡膠圈壓制粘合而成的單向實心密封圈。適用于液壓缸活塞桿往復運動用密封裝置，也可用于法蘭端蓋的靜密封裝置。

8 g# g4 w  r4 l/ K蕾型密封圈的截面結構雖不同，但密封機理基本一致。在壓力作用下，通過密封圈上部的變形，在密封唇的周圍產生拉伸—壓縮應力，這就使密封唇被推向金屬的表面，產生接觸應力。隨著液體壓力的增加，密封唇邊形值也隨之增大，接觸壓力也就增大，這樣就產生自封的效果。要使蕾形密封圈能在無壓靜止狀態下也能保持密封，則要求密封唇部預先設有一定過盈，即密封唇部截面寬大于槽的寬度，密封圈在缸套溝槽內，密封唇首先受到拉伸和壓縮，由此產生預應力，將介質密封。這就是蕾形圈在零壓和高壓下起密封作用的原因。
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7 B  O- t' b1 }) G5 O7 V& _蕾型密封圈一般由丁腈橡膠和耐磨的浸膠織物壓制而成。

備注：

蕾型密封圈上部的軟膠是密封性的關鍵材料，要求軟膠應具有優良的彈性，壓縮變形小，耐磨性能好等特點。

唇部壓縮率的大小，對蕾型密封圈使用效果影響很大，壓縮率過大則摩擦阻力大，因而磨損也大，使用壽命短，同時也可能影響安裝。壓縮率過小密封性能不好，甚至產生嚴重泄漏，影響使用。

雨城茂

請看看HUNGER“洪格爾”有沒有這類密封件？

' s4 R5 S, S" T/ G7 R+ m2 ^[ 本帖最后由 雨城茂 于 2009-2-8 11:10 編輯 ]

液壓小工

把尺寸量一下在市面上買個規格一樣的活塞密封圈裝上。形式不需要一樣的，只要功能一樣就行。

俠客2009

可以查查國外知名密封廠家的樣本,類似這樣的組合密封圈很多,NF/B+S/Parker都應該有,應該是可以同類替代,功能相當!!!

俠客2009

找同類產品替代的關鍵是溝槽尺寸和工況!!壓力P/速度V/溫度T??溝槽
是不是138*134.5*17???

我在飛

jin414760385你好, 謝謝您的回復,缸體沒有問題,但您說的唇形密封我買不到呀.
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- F( P% w3 x, z: Q- d3 M俠客2009你好,您說的蕾型密封圈因我沒有相關樣本查不到相關資料,可以詳細介紹一下嗎.謝謝

! g; i. d$ m  s) k. j1 r3 W$ l雨城茂你好,謝謝您的建議,我查了德國HUNGER的樣本,可能是我的樣本不全,沒有找到相同的.

液壓小工你好,普通的液壓缸活塞上裝正反兩組油封,這個活塞只裝一個密封件,我也想找個功能一樣的,可找不到呀.

我在飛

俠客2009你好,
剛發帖時沒有看到您剛才的回復,密封圈尺寸為外徑138mm內徑122mm高20mm.
. N% r/ e' z" w8 v6 [  n% W; q設備工作壓力20MPa,工作速度較快(沖壓缸,沒有速度標注,現也無法實測)現工作溫度20-26`C,有冷卻器.