機加工企業(yè)利潤這么低，到底是因為什么？

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現(xiàn)在，很多經(jīng)營小微型工業(yè)加工廠的老板都感嘆訂單利潤低，生意不好干。但事實真的如此嗎？其實這僅僅是一個假象。真相在于，你沒有領先于其他企業(yè)的工藝。試想一下，如果利潤高到如同滿地撿錢，那么大家都會擠到這個行業(yè)中來，必然造成訂單的減少和競爭的加劇，那樣的話，利潤不可能一直居高不下。只有那些擁有領先工藝，成為行業(yè)翹楚的企業(yè)，才有可能分到最大的一塊蛋糕。

下面，就讓我們來看看以為資深機加工企業(yè)老板給我們帶來的，關于利潤空間的分享。


1、殘酷的現(xiàn)實：車銑刨幾乎不掙錢

從事機加工利潤究竟有多大？很多同行說起這個話題就只剩下一聲嘆息。他們懷揣著創(chuàng)業(yè)的熱情，創(chuàng)辦了自己的加工廠，受資金和技術所限，以普通機床為主，主要接那些技術含量最低的車銑刨磨加工活兒。干了幾年發(fā)現(xiàn)，自己不僅沒有掙到錢，反而一直在往里搭錢。于是，他們的創(chuàng)業(yè)激情受到了嚴重的挫折。

如果給這幾年的經(jīng)營情況算一筆賬，他們就會發(fā)現(xiàn)一個殘酷的現(xiàn)實——自己主要接的車銑刨磨加工幾乎是賺不到錢的，能支付工人的工資就不錯了，有時候甚至要倒貼。究其原因，只是在于技術含量太低。既然大家都能做，你就不是不可或缺的，你不干有的是人搶著干，這樣自然就失去了討價還價的籌碼，氣勢上總被別人壓一頭。這樣的企業(yè)賺不到錢，甚至虧本也就不足為奇了。


2、高技術含量才能創(chuàng)造高利潤

只有那些擺脫了對車銑刨磨的簡單依賴，能夠承接更高技術含量加工任務的企業(yè)，才能擁有更大的利潤空間。舉例來說，汽車產(chǎn)品部件的加工雖然也離不開車銑刨磨，但卻是以大量的鉚焊加工激光切割加工，以及一定技術含量的工裝組合為主的，車銑刨磨只是其中的一小部分。承接這樣的加工業(yè)務，可以拿到10%左右的利潤。

再以鈑金加工為例，現(xiàn)階段，依靠傳統(tǒng)的加工方法已經(jīng)毫無競爭力了。只有那些提高了設備技術含量，應用了現(xiàn)代化加工設備，而且接單批量還能上得去的企業(yè)，才能得到10%以上的利潤。如果加工的是成套設備，綜合了磷化、噴漆、噴涂、烤漆等工序，就可以獲得更高的收益。如果再具有一定的設計能力，利潤空間可能更大。


3、只有創(chuàng)新才能找到生存空間

很多開加工廠的企業(yè)老板還保留著五年甚至十年以前的經(jīng)營理念，以為只要埋頭苦干就能發(fā)家致富。如今的競爭形勢已經(jīng)不同了，只有懂得不斷發(fā)展創(chuàng)新，才能擁有自己的生產(chǎn)空間。千篇一律的產(chǎn)品肯定利潤不高，最后只能被淘汰。

想要獲得利潤，就必須要有自己獨到的特色：比如領先的加工工藝、資源的節(jié)約、工序的精簡與合并、自動或半自動加工工序、或用小機干大活以減少成本等等，從這些方面都可以有所收獲。雖然每一項收益不會太高，但是加在一起就比較可觀了。

還可以嘗試在市場上找一些低加工水平的產(chǎn)品進入，通過充分了解該產(chǎn)品的加工流程及現(xiàn)有的加工技術和成本，從中尋找可逞之機。如果有能力，可以對該產(chǎn)品進行升級換代，這是非常好的利潤增長點，不僅可以獲取較大的利潤，并且還不容易被對手追上。

翱翔天際

所有人都在抱怨利潤低，然而所有人都在堅持干，私底下買房買車

蛋蛋超人

所有人都在抱怨利潤低，然而所有人都在堅持干，私底下買房買車

湯圓園

制造業(yè)都一樣，做產(chǎn)品也過了只要做出來就有人要的日子，沒有領先的技術含量的產(chǎn)品，只能落得同行低價競爭的結(jié)局，所以造成目前國內(nèi)制造業(yè)的困境，大多數(shù)產(chǎn)品都比較低端，什么時候都轉(zhuǎn)型成功了，利潤就上來了，機械人的工資也會上來，社會地位也會提高，目前大多數(shù)還只是苦力

尹志春

低嗎，拿我這線割 來說，加工費1里5，兩公婆一月凈賺5W，外面一般4里，他兩公婆 就干 1里5，14臺機，不是利潤低，是想賺太多了，
說機加工利潤低的，是想賺大錢，看不上一月5W，想一月賺500W，但是一月能賺5W的人，全國來說，有沒有5%，絕對沒有100個人有5個一個月賺5W嗎，不存在的，

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我們就是做機加工的，去年毛利30%

咔咔響

機加工利潤不低，低的都是幫別人打工做機加的，大頭都被關鍵位置的人攔截了

欣欣子

機加工利潤一點都不低。

機械小仙女

我們就是做機加工的

tzguxk

利潤低的都是受業(yè)務影響吧。只要機子開著，毛利潤絕對高