特斯拉中國召回127785輛Model 3汽車

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4月7日，特斯拉在市場監(jiān)管總局申請召回備案，涉及范圍自2022年4月7日起，召回生產(chǎn)日期在2019年1月11日至2022年1月25日期間的部分進(jìn)口及國產(chǎn)Model 3電動汽車，共計127785輛（其中進(jìn)口Model 3汽車34207輛，國產(chǎn)Model 3汽車93578輛）。

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本次召回范圍內(nèi)車輛的后電機逆變器功率半導(dǎo)體元件可能存在微小的制造差異，其中部分車輛使用一段時間后元件制造差異可能會導(dǎo)致后逆變器發(fā)生故障，造成逆變器不能正常控制電流。

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據(jù)悉，此故障發(fā)生在車輛處于停車狀態(tài)時，會導(dǎo)致車輛無法啟動；此故障發(fā)生在車輛行駛狀態(tài)時，會導(dǎo)致車輛失去行駛動力，極端情況下可能增加車輛發(fā)生碰撞的風(fēng)險，存在安全隱患。

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尹志春

論汽車質(zhì)量還得是國產(chǎn)車，
4 E4 z8 }2 z9 z; M% ]國產(chǎn)6W內(nèi)的車，幾乎可以不保養(yǎng)開到6W公里，寶馬車再年4W開始掛，4年8W公里就沒有維修的必要了，太貴的，去小店修另當(dāng)別論，維修太貴了，

學(xué)渣渣

智商稅系列。

蘇醒的棉花糖

1、幾千節(jié)18650電池為能源，2、剎車通過信號控制剎車泵去執(zhí)行制動，就憑這兩點，作為理工男的我們根本就信不過特斯拉，