航天飛機所使用之隔熱材料7 r5 b; R2 j) E q/ A
RCC (強化碳-碳復合材料) Reinforced carbon-carbon:用于返航時溫度高達1260 °C的航天飛機機鼻以及機翼前緣。1 Y7 J* | R. y, W2 I
HRSI (高溫表面絕熱瓦) High-temperature reusable surface insulation tiles:用于航天飛機機腹,溫度低于1260 °C。& f( c' T, G+ k( f% [* ^: [5 g
FRCI (復合加工纖維絕熱瓦)Fibrous refractory composite insulation tiles:用于強化與輕量化。
, k) O: j) Q$ }, K! lFIB (彈性隔熱毯)Flexible Insulation Blankets:通過測試,類似毛毯之絕熱材料,用于隔絕航天飛機受熱低于649 °C之區域。% Z9 W$ e) g! @, u/ L
LRSI (低溫表面絕熱瓦) Low-temperature Reusable Surface Insulation tiles:早期用于覆蓋部分航天飛機受熱低于649 °C之區域,后被彈性隔熱毯(FIB)取代。
/ _" p- n' D' }% FTUFI (強化單體纖維絕熱瓦) Toughened unipiece fibrous insulation:于1996年開始使用的強化絕熱磚,用于高溫區域,亦可用于較低溫之區域。: h2 n) p1 k% R4 C- G1 y
FRSI (表面絕熱毯) Felt reusable surface insulation:白色Nomex絕熱毯,一種用于防火隔熱的芳香族聚酰氨纖維,覆蓋于航天飛機酬載艙門及部分航天飛機受熱低于371 °C之位置。 |