把凸輪全部換成伺服電機也可以？

機械社區用戶協議

現在做的包裝機有十來個凸輪，全部是擺動凸輪機構，其中七八個凸輪裝在一根軸上，剩下的裝一根軸，用兩個電機就能共同完成一套動作。前幾日去展會看到有友商把凸輪全部換成了伺服電機，一個電機對應一個凸輪，做成普通的曲柄連桿機構，一臺機十幾個伺服電機！這樣做有什么好處呢？成本肯定是上去了。設計難度是降低了可是原來也沒多難（畢竟都是抄的機構，看懂了就不難了）。功率肯定也提高了費電了。是可靠性提升了嗎？據說速度提高了很多，突破了凸輪的產能瓶頸。有沒有這種類似經歷的大師指點指點？

舉起你的爪子

譬如朝露 發表于 2022-3-20 16:46
你所認為的電子凸輪是什么？電子凸輪就是伺服電機的控制功能。普通凸輪是通過外形實現速度曲線，加速度曲 ...

那電子凸輪的機械機構同傳統的凸輪結構有什么不一樣

魍者歸來

缺點，可靠性低。

真懂凸輪連桿的人太少了，菜雞就只能去堆電來解決問題……

譬如朝露

機械社區用戶協議 發表于 2022-3-20 16:27
不是電子凸輪哦，就是普通伺服電機，做成類似曲柄滑塊機構，滑塊再帶動原來的搖桿擺動，達到原來擺動凸輪的 ...

你所認為的電子凸輪是什么？電子凸輪就是伺服電機的控制功能。普通凸輪是通過外形實現速度曲線，加速度曲線。而這些缺陷可以通過伺服電機的速度加速度實現。至于凸輪實現的轉向完全可以通過簡單的機械實現。復合運動而已。簡單說就是你的凸輪經驗被集成到了控制系統種。你所謂的你不會看到什么、、、很玄？你若認為很玄的話，我現在讓你看到冰山一角。或許我也不應該讓你看見，做美夢總是好的。只是有人叫醒了我，我就把我的惡夢分享給你們。不分享，有人也不高興。

譬如朝露

他不需要換一次曲線，就換一個凸輪。你既然看到了，沒問下那是啥？你可以了解下電子凸輪。很多年前就有了。這樣基本就沒機械啥事兒了，所以很多做機械的會嗤之以鼻。

風若冷

速度高?有數據支撐嗎，沒數據就是吹牛

機械社區用戶協議

|風若冷發表于 03-20 16:12速度高?有數據支撐嗎，沒數據就是吹牛

產能是目前業內最高速的一點五倍到兩倍。但是我沒看到開機。

機械社區用戶協議

|譬如朝露發表于 03-20 16:17他不需要換一次曲線，就換一個凸輪。你既然看到了，沒問下那是啥？你可以了解下電子凸輪。很多年前就有了。這樣基本就沒機械啥事兒了，所以很多做機械的會嗤之以鼻。

不是電子凸輪哦，就是普通伺服電機，做成類似曲柄滑塊機構，滑塊再帶動原來的搖桿擺動，達到原來擺動凸輪的效果。

尹志春

高檔貨都是凸輪，這種垃圾是機械設計太差，這種設備凸輪最好，穩定可靠，高速，壽命長，結構簡單 ，缺點是設計復雜，成本相對較高

機械社區用戶協議

|尹志春發表于 03-20 16:27高檔貨都是凸輪，這種垃圾是機械設計太差，這種設備凸輪最好，穩定可靠，高速，壽命長，結構簡單 ，缺點是設計復雜，成本相對較高<br>

現在凸輪連桿機構被取代的趨勢越來越明顯了????很多工程師都不知道該怎么設計。氣缸電機直接懟

機械社區用戶協議

|魍者歸來發表于 03-20 18:09缺點，可靠性低。<br>
<br>
真懂凸輪連桿的人太少了，菜雞就只能去堆電來解決問題……

我也是對凸輪和連桿懂點皮毛，但是工作是能應付的。但是有時候做出來，評審的時候一問為什么不用氣缸和電機？我也是沒什么底氣。說到底，對結構的極限和穩定性幾何這方面經驗不足。