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實心管疲勞討論

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1#
發表于 2022-3-16 16:52:17 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
劇情是這樣的,鋼廠采購8mm的實心管,抗拉在600左右,然后回來拉長,直徑拉到7mm,抗拉700,管子是要做疲勞的,問下這波操作下來,抗拉加強了,對疲勞是好的我理解,但是這個拉長,會不會降低管子的疲勞極限,會不會有微裂紋?有沒有大佬來分析一波?或者如果做測試的話,怎么驗證,表面磁粉探傷么?

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2#
發表于 2022-3-16 17:10:48 | 只看該作者
小時候,村里蓋房子,買回來的鋼筋,都會用兩臺四輪拖拉機拉鋼筋
3#
發表于 2022-3-17 08:12:49 | 只看該作者
實心管?
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4#
 樓主| 發表于 2022-3-17 08:22:54 | 只看該作者

嗯,實心,冷拔

5#
發表于 2022-3-17 08:38:32 | 只看該作者
學校只有體育老師?
6#
發表于 2022-3-17 08:45:04 | 只看該作者
實心管? 是實心的 還是 管?
沒見過
請樓主上圖 或舉例說明
我們見識見識
7#
 樓主| 發表于 2022-3-17 08:57:14 | 只看該作者
邂逅陽光 發表于 2022-3-17 08:45
實心管? 是實心的 還是 管?
沒見過
請樓主上圖 或舉例說明

就是盤條,大卡車上經常運的,一卷一卷的那種,直徑8mm的盤條
8#
發表于 2022-3-19 00:34:16 | 只看該作者
這是害人。
用是能用的,而且確實是把鋼材的強度提高了,問題是,也把鋼材拉得韌性降低了,只要一過載,本來還可以撐多一會,結果可能突然就斷裂了。
害人!
9#
發表于 2022-3-23 12:42:01 | 只看該作者
這樣用后期出問題,責任都是你的了
10#
發表于 2022-3-27 15:13:06 | 只看該作者
如果是一兩次的輕微超屈服,那么對疲勞強度的影響可能不是很大,但是你提到這個是“來回拉長”,對疲勞的影響就不好說的,如果有拉伸和壓縮循環,那么已經是明顯的應變疲勞了,已經造成損傷了,但并不一定出現裂紋,所以這個還是要謹慎。
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