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接上次摩托車發動機裝配干涉問題

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1#
發表于 2022-3-14 13:37:22 | 只看該作者 |只看大圖 |倒序瀏覽 |閱讀模式
上次小弟發帖關于《摩托車發動機裝配缸體和電機干涉》的貼,各位大佬都有見解,也非常感謝各位大佬,現在將原因弄明白了,也分享出來。

   當時我司懷疑主機廠的箱體和大蓋的裝配定位螺孔加工有問題,后來我們去看看了,了解了下,主機廠的沒有問題,裝配電機位置和缸體之間的尺寸也沒問題。我們在出發前對自己的產品也做了尺寸檢測,也沒問題,知道后來才發現了問題,是人為造成的,但是這個人為因素不是裝配工的問題,是下采購計劃的問題。
   換而言之,我司有兩款同一類型的產品,但是外觀上有點去,如圖:A款紅圈出沒有凸臺:B款紅圈處有5mm左右的凸臺。就是這個凸臺引起的干涉導致裝配時就和電機干涉了。
   最后我們總結了下:1、我司生產的產品是合格的。
                                2、我司庫房按銷售計劃單發貨,沒問題。
                                3、主機廠的裝配沒毛病。
                                4、主機廠的采購計劃有毛病,沒搞清楚到底要哪一款產品,是導致干涉的主要原因。

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2#
發表于 2022-3-14 13:53:22 | 只看該作者
。。。。。。。系列產品不兼容。
3#
發表于 2022-3-14 13:57:19 | 只看該作者
就是一個東西,為了改款而改款
4#
 樓主| 發表于 2022-3-14 14:08:10 | 只看該作者
sgxap666 發表于 2022-3-14 13:57
就是一個東西,為了改款而改款

現在的客戶不好搞啊

點評

那時買摩托車,還說什么黑色缸體是精品,鋁本色的是一般,精品要貴一千,我就不相信。  發表于 2022-3-14 15:09
5#
 樓主| 發表于 2022-3-14 15:25:40 | 只看該作者

黑色一般用三輪車上的或者有些侉子上,鋁缸用在兩輪上多,各有各的優勢,這個說不清楚的

點評

鑄鐵的發動機,以水冷的居多。因為啥,材料的特性,鑄鐵散熱不易,鑄造流動性差,鑄件壁厚。  發表于 2022-3-14 23:06
黑色的也是鋁缸體,因為我拿刀刮了同事的車看了。  發表于 2022-3-14 19:58
6#
發表于 2022-3-14 15:44:27 | 只看該作者
一抹極致幽靜 發表于 2022-3-14 15:25
黑色一般用三輪車上的或者有些侉子上,鋁缸用在兩輪上多,各有各的優勢,這個說不清楚的

黑色缸體。。。。。難道是鑄鐵的?
不是表面處理方式不一樣,鋁本色氧化以及黑色氧化的區別嗎。。。。。表騙我
7#
 樓主| 發表于 2022-3-14 15:47:14 | 只看該作者
shentu 發表于 2022-3-14 15:44
黑色缸體。。。。。難道是鑄鐵的?
不是表面處理方式不一樣,鋁本色氧化以及黑色氧化的區別嗎。。。。。 ...

載貨三輪上一般都是電泳黑,也就是鑄鐵的,這點沒說清楚,鋁缸鈍化多,但是根據客戶要求,可噴漆做其他顏色
8#
發表于 2022-3-15 10:23:13 | 只看該作者
后續怎么辦
9#
 樓主| 發表于 2022-3-15 10:24:16 | 只看該作者

主機廠自己解決
10#
發表于 2022-3-15 10:42:14 | 只看該作者
感覺兩方都有問題,一是主機廠沒有說明買那個型號的,二是另一邊和他們對接的人員沒有發現自己家里有兩種型號的缸體
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