關于氣動二聯件應用場合的請教

未來第一站

確實不需要潤滑就去掉吧，免除不必要的麻煩。

韓寒11

現在好多的氣缸已經可以做到面潤滑了，所以油霧器是可以取消的，那么樓主的顧慮也可以直接驗證出來了

不信邪

這個不是三聯件嗎？

加肥貓devil

不信邪 發表于 2022-2-27 20:24
這個不是三聯件嗎？

這個是二聯件，三聯件是第一個過濾第二個調壓第三個加油。這個二聯件相當于把以前的第一第二合并在一起了。

tianji2wn

不知道你們什么行業的，我們的氣路是絕對禁油的，所以我們的二聯件一般第一個是調壓過濾器，第二個是專門的油霧分離器，如果有真空拾取部分的，會再加精密過濾器

外圓車刀

你不要看差了   如果是真空管路  這里應該是用油霧分離器    跟你圖片那個給油器樣子是比較像的

加肥貓devil

外圓車刀 發表于 2022-2-28 10:45
你不要看差了   如果是真空管路  這里應該是用油霧分離器    跟你圖片那個給油器樣子是比較像的

沒看錯，那個部件型號是GL300，就是給油器的型號。第一個全程是調壓過濾，起到了調壓和過濾的作用了，如果需要更高的過濾，后面可以繼續加過濾杯就行了。過濾杯和給油器最明顯的區別就是給油器上面有個凸起圓柱。

加肥貓devil

tianji2wn 發表于 2022-2-28 10:07
不知道你們什么行業的，我們的氣路是絕對禁油的，所以我們的二聯件一般第一個是調壓過濾器，第二個是專門的 ...

請問下第一個調壓過濾器是不是就已經起到過濾作用了，只不過是個粗濾，后面再加油霧分離器應該就是加不帶調壓的過濾器吧，只不過后面加的都是一級高過一級的過濾。請問是不是這么理解的，謝謝

xinshiji666

加肥貓devil 發表于 2022-2-27 10:50
不過我看很多公司的設備上這個油霧器他們都不會注油，實際上好像也沒什么影響，最多是花錢買了個擺設。我主 ...

三聯件確實很多設備上都會配，但大多數設計、使用者都不會去追究為什么要加個油霧器，LZ這個問題很有代表性。
其實做的好的供應商在資料中有明確說明，只是我們很多時候忽略了，或者資料翻譯后簡化掉了。
因為多數氣動執行元件無需潤滑，一旦給油就必須持續潤滑，所以普通場合選油霧器形同虛設了！
比如我們這邊的設備要求不高，就要求設計選型只能用兩聯件，默認就不選油霧器，除非特殊情況下再選用。
以下截取至SMC、亞德客選型手冊。

子慕山阿

這個東西 如果你系統里有排氣的部位的話。。那地方會往外噴油霧，一陣白煙