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樓主: fuyu389

氣缸活塞桿能承受徑向力嗎

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11#
發表于 2022-2-14 22:19:54 | 只看該作者
導桿氣缸,專門干這個
12#
發表于 2022-2-14 22:50:39 | 只看該作者
這種工況適合用滑臺氣缸啊
13#
發表于 2022-2-15 07:17:16 | 只看該作者
什么情況需要氣缸承受徑向力?如果非要承受徑向力,那就得選擇別的形式,不能用氣缸。氣缸活塞桿不允許承受徑向力,帶來的麻煩和問題比較多。
14#
發表于 2022-2-15 07:26:05 | 只看該作者
有帶導軌的滑臺氣缸可以承受徑向力,按照工況自己選擇即可。但是滑臺氣缸一般比較貴,如果要節約成本且又有位置,可用普通筆形氣缸加直線導軌來做,相對來說可以便宜點。
15#
發表于 2022-2-15 07:59:33 | 只看該作者
氣缸只能做推拉運動,M點必須設計成能承受徑向力的。兩者要分開
16#
發表于 2022-2-15 08:01:50 | 只看該作者
每個氣缸徑向受力都有標注,注意選型
17#
發表于 2022-2-15 08:10:08 | 只看該作者
關鍵是看承受多大的徑向力,帶導桿氣缸在范圍之內的話就很合適。
18#
發表于 2022-2-15 08:47:50 | 只看該作者
看M質量的大小, 原則上氣缸活塞桿不能徑向受力使用的;
19#
發表于 2022-2-15 09:09:31 | 只看該作者
行程不大的話,可以用阻擋氣缸
20#
發表于 2022-2-15 10:50:50 | 只看該作者
看氣缸行程和受力大小,之前有用過16缸徑15mm行程,受力10N左右
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