軸細(xì)了，噴漆加厚可以么？

hehuoren666

你這是AGV小車呀，我們原來也做這玩意，首先噴漆肯定是不行的，第二端面擋圈用兩個螺紋孔的目的是防止擋圈轉(zhuǎn)動，但是你現(xiàn)在擋圈是用于軸向定位的，我們也是一個螺紋孔，所以我感覺沒必要搞兩個螺紋孔，第三就是你軸搞成js的，軸端倒個角用于導(dǎo)向，后面裝輪子就挺螺釘往里帶問題不大

制造商

滾花吧

水水5

你計算的是沒問題，但是230兆帕是接近了屈服點(diǎn)。這個軸的主要失效形式是疲勞，而不是屈服。你懂不？
軸跟著輪子轉(zhuǎn)，軸一會往上彎一會往下彎，就相當(dāng)于反復(fù)被折來折去。這是疲勞。在疲勞工況下要按多少的強(qiáng)度校核合適？書上都沒有答案。
這才是根本問題。

CJAC

鍍鉻，單邊0.005

asdd3e

幾個絲的東西拿去加絲鍍，再磨一下就是了

深圳晨夕

要求高，可以了解一下漲套。

懿總W5

這個估計不靠譜吧，噴漆掌握不住量啊

工作在揚(yáng)州

用刷鍍吧，比較可行。

l133306

這輪子軸向位置精度要求高嗎，響就響一點(diǎn)沒啥吧，軸端直接開個卡簧槽卡住算逑

飛翔的阿Q

2452152809 發(fā)表于 2022-1-18 17:18
改成錐度配合，軸向加端蓋

看題主意思，本來就有軸向端蓋鎖緊的，只是孔軸間隙大，導(dǎo)致異響。不過錐度配合，帶軸向端蓋鎖緊，還是比較好的。