北京太排外了，限行到郊區了

翱翔天際

年收入80萬，工作個五六年，有四百多萬，再借個兩三百萬，房子三環的房子都買到，你所有的問題都不是問題了

寒寒thunder

走江湖 發表于 2022-1-5 14:43
0 U: M$ I+ R, U, c$ Q80W 機械天花板了

; |+ x( `! d4 l* r3 k6 M; D1 k, ^注意讀題，人家說的是家庭年收入80萬。
) j7 y) H& O- s2 f% S" k

px1547

丹楓911 發表于 2022-1-5 12:32
回不去了，房子早買了，孩子也上學了，就是說這個事，相比上海深圳，北京太排外。

3 L$ O2 ^5 N  o$ l  T  r: S0 C深圳也限行啊

暖爐綿羊

好多年收入八萬的不不敢出來說話了

laozzzji

城區限行就可以，實際郊區沒必要限行

暗影之星

我覺得還是城市規劃的問題。
2021年統計報告看，蘇州機動車保有量443萬量多點，上海機動車保有量440萬量多點。
蘇州的本地牌照機動車竟然比上海多，但是蘇州的交通狀況比上海好不是一點半點，除了大型貨車以外，從來沒有限行。
還是和一個城市的規劃有關。一切道路建設規劃最少預估15年后發展的情況來建設。
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; b& m. h& {% Y# ?1 c; j. i5 `尤記得當初人民路改建說可以滿足未來40年的需求，結果5年不到就不夠用了，市政府直接出來道歉。
干將路修建說可以滿足未來XX年需要，是城市亮麗風景線，主干道，結果也是很快不夠用，市委書記市長直接下課。
后來所謂的城市建設規劃，道路規劃都是超前的，請了國外的評估師做最起碼15年以上的科學客觀的規劃后才修路，改建。
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老鷹

其實北京很多私家車長期閑置，很少開。

benben4260693

租牌啊。我就是租的牌子。搖了10年也沒中，租了6年了。

韓寒11

既然已經在北京安家了，那就等著搖號吧

wugehaoniu

哈哈，能賺到錢就好。不能開車，可以請專車啊