請教：高硬度耐磨特氟龍涂層

孫建si

公司產品是管型薄壁拉擠產品，偶爾會產生管體內壁拉傷。
0 y  V' Q% S- U) X: o為了避免產品內壁損傷，我們持續尋找一種涂層/鍍層以降低其摩擦與磨損。
9 t% B+ ~. K4 Q/ s" C% W! T- j% g6 e目前是鍍硬鉻處理
材料商干摩擦系數最低的應該是特氟龍了。
# B2 a7 f. p5 A* d) b0 C. U, v我再網上看了些關于特氟龍涂層的介紹，特氟龍的優點特別明顯：干摩擦系數特別低，缺點是耐磨性不足；由于本人對特氟龍了解不夠，盼社區大神給出解答：
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特氟龍涂層填充物質應該有很多種，金屬、非金屬、無機物等等。
0 x1 D! |. o4 B有沒有哪種特氟龍涂層能夠兼顧摩擦系數低和硬度高兩種優點？

使用溫度180℃。

parkorliu

氧化鋯涂層試試。

默笑滄海

你可以參考汽車發動機活塞的機構材料

曉昀

PTFE在所有塑料中的摩擦系數是最低的，最高耐受溫度是250℃，脆性溫度是-190℃。邵氏硬度資料上說是55-65。

曼巴jar

聚四氟乙烯加玻璃纖維可以提高耐磨性

武漢老虎

學習了

遠祥

這招不錯啊！

孫建si

曉昀 發表于 2021-11-15 19:03
PTFE在所有塑料中的摩擦系數是最低的，最高耐受溫度是250℃，脆性溫度是-190℃。邵氏硬度資料上說是55-65。

; Z" w' n1 P& }1 h! q網上能找到的PTFE的性能指標對于我來說并不全面。何況它還有多種的派生物。
1 I% ^' n( |$ x# |1 j多種增加其耐磨耐熱程度的填充型復合材料。
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250℃耐受，指的是其分子鏈開始斷裂的溫度？那么在常溫到250℃的范圍內它的機械性能變化有沒有對應曲線…………
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: V* a" Z9 X" f% ~+ n因為信息不足所以難以做出判斷，所以來論壇求教了。
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ygcygx

請問特氟龍涂層厚度能控制在什么公差范圍？